一、機動車與非機動車、行人發(fā)生交通肇事主次責任賠償比例

(一)機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100%的賠償責任;

(二)機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80%的賠償責任;

(三)機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60%的賠償責任;

(四)機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40%的賠償責任。

(五)機動車一方在交通事故中無責，其承擔的比例不超過10%

二、交通事故責任如何推定

公安機關交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

(一)全部責任

1 、因一方當事人的過錯導致交通事故的，承擔全部責任;

2 、當事人逃逸，造成現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，公安機關交通管理部門無法查證交通事故事實的，逃逸的當事人承擔全部責任;

3 、當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。

(二)部分責任

因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的，根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)無責任

1 、各方均無導致交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任;

2 、一方當事人故意造成交通事故的，他方無責任。

(四)推定責任

道路交通事故責任推定，是指在預先設定的某種情況下，當事人應負某種責任，而不論其是否該負某種責任。它是在特殊情況下認定事故責任的特殊方法。責任推定有下列幾種情況：

1 、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，當事人應負事故的全部責任。

2 、當事人一方有條件報案而未報案或未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應負全部責任。

3 、當事人各方有條件報案而均未報案或均未及時報案，使交通事故責任無法認定的，若各方處同等程度， 則負同等 責任;各方處 不 同等程度，則推定機動車 一方負主要 責任，非機動車、行人 一方負次要責任。

4 、 交通事故當事人未標明位置而移動事故現(xiàn)場的車輛或者物品，致使交通事故的責任無法認定的，應當負事故的全部責任。

5 、交通事故當事人各方均有上述行為，致使交通事故責任無法認定的，如果雙方均為駕駛機動車的，各負同等責任;一方駕駛機動車，另一方駕駛非機動車或者步行的，駕駛機動車 一方負主要 責任，駕駛非機動車或者步行的 一方負次要責任。

6 、公安機關只有在根據(jù)現(xiàn)場情況無法認定責任的前提下，才能運用推定責任。如經(jīng)調(diào)查，能客觀認定責任的，則仍需按規(guī)定認定責任。

在交通事故責任當中，主要責任對應的就是次要責任。而如果機動車與非機動車、行人發(fā)生交通肇事的話，此時被認定為主次責任的，機動車一方屬于主要責任則承擔80%的賠償比例，要是機動車一方只是次要責任的話，那么此時僅僅需要承擔40的賠償責任。

交通肇事罪死亡賠償金怎么計算

輕微肇事逃逸拘留多久,輕微肇事逃逸怎么處罰

交通肇事逃逸交強險理賠嗎