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兩個摩托車交通事故糾紛并不少見，但摩托車的定義模糊使得大多數(shù)人對及摩托車交通事故的定義并不清晰，遭遇摩托車交通事故糾紛的應(yīng)對知識也相對薄弱，本文將為您詳細(xì)解釋摩托車交通事故的定義及處理流程

一、摩托車事故糾紛屬于機(jī)動車事故糾紛

《中華人民共和國道路交通安全法》對機(jī)動車和非機(jī)動車有明確的定性.

(1)、機(jī)動車

是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引、上道路行駛的供人員乘坐或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。原《道路交通管理條例》雖被《道路交通安全法實施條例》廢止，但其中對于機(jī)動車的界定仍具有意義，按其規(guī)定，機(jī)動車具體包括：各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車。

摩托車當(dāng)屬機(jī)動車,電動車屬非機(jī)車車.

因此，當(dāng)兩輛摩托車發(fā)生事故糾紛后應(yīng)按照機(jī)動車發(fā)生事故糾紛處理。

二、處理方案

1、停車

中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第一款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護(hù)現(xiàn)場。

也就是說，司機(jī)發(fā)生交通事故，不論損失大小，首先必須要停車，保護(hù)現(xiàn)場。然后根據(jù)損失的大小確定下一步應(yīng)當(dāng)做什么。

2、根據(jù)損失大小進(jìn)行的解決方案

(1)《中華人民共和國道路交通安全法》中第七十條第二、三款規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。

(2)在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

(3)損失嚴(yán)重。

中華人民共和國道路交通安全法》第76條 　機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：　　(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

三、事故調(diào)解流程

調(diào)解交通事故損害賠償爭議，按照下列程序進(jìn)行：

(一)介紹交通事故的基本情況;

(二)宣讀交通事故認(rèn)定書;

(三)分析當(dāng)事人過錯導(dǎo)致交通事故的客觀事實，對其進(jìn)行教育;

(四)根據(jù)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的當(dāng)事人責(zé)任以及《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定，確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;

(五)計算人身損害賠償和財產(chǎn)損失總額，劃分各當(dāng)事人分擔(dān)的數(shù)額。

(六)確定賠償方式。

對交通意外事故造成損害的，按公平、合理、自愿的原則進(jìn)行調(diào)解。

兩個摩托車交通事故糾紛屬于機(jī)動車事故糾紛。發(fā)生事故糾紛后，應(yīng)根據(jù)事故損失酌情解決，損失微小且事故雙方達(dá)成一致的情況下可自行解決，若未達(dá)成一致或損失嚴(yán)重不可擅自離開事故現(xiàn)場，可要求警方判斷交通事故責(zé)任及交通事故責(zé)任賠償比例按照法律流程解決。

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