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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,越來越多的家庭擁有私家小汽車,相應(yīng)的交通事故也越來越多。交通事故致人死亡事件也會時(shí)常發(fā)生。那么律霸小編與您一起探討一下交通事故責(zé)任對半死亡賠償標(biāo)準(zhǔn),用法律術(shù)語來講也就是同等責(zé)任交通事故致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)。
一、首先需明確的是責(zé)任對半也分情況:
1、如果雙方都是機(jī)動車,賠償方式是,雙方用各自的交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對方,交強(qiáng)險(xiǎn)不夠賠償?shù)模霾糠郑瑢Ψ劫r償50%,自己承擔(dān)50%,如果雙方誰有保險(xiǎn),就可以用保險(xiǎn)公司賠償。
2、如果一方是機(jī)動車一方是非機(jī)動車或行人,機(jī)動車損失方50%由對方賠償,另50%由自己承擔(dān),有保險(xiǎn)就保險(xiǎn)公司賠償。機(jī)動車一方先用交強(qiáng)險(xiǎn)賠償對方,超出部分各自承擔(dān)50%。
二、相關(guān)法律法規(guī):
如果是機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥税l(fā)生交通事故,即使《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定雙方同等責(zé)任時(shí),機(jī)動車仍要承擔(dān)至少60%的責(zé)任。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第七十六條 機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯(cuò)的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯(cuò)的,根據(jù)過錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動車一方?jīng)]有過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
三、交通事故致人死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算
交通事故受害人死亡賠償:
1、喪葬費(fèi):上年度年該地區(qū)社會平均工資×6個(gè)月;
2、死亡賠償金:上年度該地區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年(城鎮(zhèn)),上年度該地區(qū)農(nóng)村居民人均純收入×20年(農(nóng)村);
3、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)
被扶養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)扶養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的,賠償義務(wù)人只賠償受害人依法應(yīng)當(dāng)負(fù)擔(dān)的部分。被扶養(yǎng)人有數(shù)人的,年賠償總額累計(jì)不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出額或者村居民人均年生活消費(fèi)支出額。
4、交通費(fèi)
交通費(fèi)根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或者轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用計(jì)算。交通費(fèi)應(yīng)當(dāng)以正式票據(jù)為憑;有關(guān)憑據(jù)應(yīng)當(dāng)與就醫(yī)地點(diǎn)、時(shí)間、人數(shù)、次數(shù)相符合。
5、住宿費(fèi)
受害人確有必要到外地治療,因客觀原因不能住院,受害人本人及其陪護(hù)人員實(shí)際發(fā)生的住宿費(fèi)和伙食費(fèi),其合理部分應(yīng)予賠償。
6、精神損害撫慰金
7、財(cái)產(chǎn)損失等
四、依據(jù)上述標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算交通事故責(zé)任對半時(shí)賠償標(biāo)準(zhǔn)
我們很多人都會有這樣一種習(xí)慣性誤解,認(rèn)為既然責(zé)任事故認(rèn)定書上明確認(rèn)定了雙方當(dāng)事人承擔(dān)同等責(zé)任,那么對于一方所遭受的經(jīng)濟(jì)損失,自然應(yīng)該按照責(zé)任劃分由雙方共同承擔(dān)。我們說這種觀點(diǎn)在以前的《道路交通安全法》施行前并沒有錯(cuò),因?yàn)闆]有“交強(qiáng)險(xiǎn)”的規(guī)定。而現(xiàn)在有了,所以這種觀點(diǎn)現(xiàn)在是不正確的。
一般情況下,如果發(fā)生了交通事故導(dǎo)致一方遭受經(jīng)濟(jì)損失,特別是非一方全責(zé)類的案件時(shí),交強(qiáng)險(xiǎn)對于賠償責(zé)任的承擔(dān)規(guī)定僅區(qū)分有責(zé)與無責(zé),并不區(qū)分責(zé)任比例。除受害方承擔(dān)全部責(zé)任的情況下,一般先由加害方在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)全部責(zé)任,超出交強(qiáng)險(xiǎn)的部分,再根據(jù)交警部門作出的責(zé)任劃分來對超出部分的損失進(jìn)行分擔(dān)。
以上就是關(guān)于交通事故責(zé)任對半死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)的法律解答,概括起來就是交通事故責(zé)任對半根據(jù)雙方是否都是機(jī)動車賠償標(biāo)準(zhǔn)是不同的,但是無論哪種類型的交通事故,責(zé)任對半并不等于賠償金額對半,只有超出保險(xiǎn)公司賠付的金額的這部分賠償金額由事故雙方共同承擔(dān)。所以平時(shí)一定要小心駕駛,依法安全行車。
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