交通事故中的責(zé)任是交警部門根據(jù)現(xiàn)場的勘驗、檢查等作出的，這是個很重要的劃分，往往關(guān)系著事故的處理與當(dāng)事人承擔(dān)的賠償比例。那么大家知道交通事故責(zé)任劃分等級有哪些，而實際的賠償比例又是怎樣的呢？以下是具體介紹。

一、交通事故責(zé)任賠償比例

（一）保險公司在保險最高限額內(nèi)優(yōu)先賠償。目前，交強(qiáng)險有責(zé)賠償?shù)南揞~是12萬元。無責(zé)限額是2萬元。

（二）保險責(zé)任限額以外的部分，根據(jù)交通事故是發(fā)生在機(jī)動車之間還是機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間作區(qū)別對待。

對于機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的：

1、負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

5、無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

6、屬于交通以外事故、各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情形確定雙方的賠償責(zé)任;

7、屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

注意：對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任;

但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任：

1、非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%;

2、非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%至70%;

3、非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%;

4、非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%至30%。

屬于交通以外事故、各方均無責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的，由機(jī)動車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

二、交通事故責(zé)任具體有哪些?

交通事故責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。

一方當(dāng)事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任，其他方不負(fù)交通事故責(zé)任。

兩方當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，違章行為在交通事故中作用大的一方負(fù)主要責(zé)任，另一方負(fù)次要責(zé)任;違章行為在交通事故中作用基本相當(dāng)?shù)模瑑煞截?fù)同等責(zé)任。

三方以上當(dāng)事人的違章行為共同造成交通事故的，根據(jù)各自的違章行為在交通事故中的作用大小劃分責(zé)任。

當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場，毀滅證據(jù)，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。

當(dāng)事人各方有條件報案而均未報案或者未及時報案，使交通事故責(zé)任無法認(rèn)定的，應(yīng)當(dāng)負(fù)同等責(zé)任。但機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)負(fù)主要責(zé)任，非機(jī)動車、行人一方負(fù)次要責(zé)任。

實踐中，根據(jù)不同的情況會由交警部門作出相應(yīng)的責(zé)任劃分，然后當(dāng)事人再根據(jù)彼此的責(zé)任承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但如果對事故責(zé)任劃分不服的話，則可以在規(guī)定的時間內(nèi)申請進(jìn)行復(fù)議。如果你對此還有疑問的話，可以直接來電咨詢我們律霸的在線律師。

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