發生交通肇事后，當事人正確的做法是在現場搶救傷員，同時等待交警部門的到來。但現實中有的人懼怕承擔法律責任，而選擇逃逸。而之后又在親友的勸說下自首。像這樣交通肇事逃逸后自首的情況要承擔哪些責任呢?我們一起在下文中進行了解。

一、交通肇事逃逸后自首承擔哪些責任

根據《道路交通安全法》及其實施條例的規定，駕駛機動車造成交通事故后逃逸的，會產一諸多不利后果。交通事故逃逸后自首的可以減輕刑罰的一個條件。交通事故逃逸的處罰如下：

首先，是民事賠償責任方面。通常情況下，交警會根據事故各方的過錯來認定各方當事人應承擔的責任比例。而在肇事逃逸的情況下，按照《道路交通安全法實施條例》的規定，逃逸的當事人應承擔事故的全部責任。除非有證據證明對方當事人也有過錯的，可以減輕逃逸方的責任。也就是首先推定逃逸方負全責，有相反證據的情況下才能減輕部分責任。顯然，逃逸會加大肇事者的民事賠償責任。

其次，是行政處罰方面。在發生交通事故的時候，如果當事人沒有違章，則不會受到行政處罰。如果一方逃逸，按照《道路交通安全法》的規定，逃逸者會被處以200元—2000元的罰款，并可能被處以15日以下拘留，更為嚴重的是，逃逸者會被吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

最后，是刑事責任方面。首先是起刑點不同。一般交通肇事罪的起刑點是死亡一人或重傷三人以上且負主要或全部責任;而肇事后逃逸的，起刑點則為重傷一人以上且負主要或全部責任。其次，是刑罰不同。一般交通肇事的刑罰是三年以下有期徒刑或者拘役，而肇事后逃逸的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

綜上，逃逸會大大加重肇事者在民事賠償、行政責任、刑事處罰三個方面的責任，違法的成本很高。從理性的角度來說，司機朋友萬一發生交通事故，千萬不要選擇逃逸，因為它的后果可能會非常嚴重，甚至是牢獄之災。

二、交通肇事逃逸后投案自首如何認定

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規定：造成交通事故后逃逸的，由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁，其將被吊銷駕照且終生不能再取得，且不論其造成的交通事故后果大小。交通肇事逃逸后投案自首如何認定，主要內容如下：

1、逃逸人主動到交管部門或其他公安部門投案并如實交待罪錯事實的;

2、逃逸人委托他人或打電話向交管部門或其他公安部門報案，等候處理并如實交待罪錯事實的;

3、逃逸人途中向交管部門或當地有關部門報案，等待接受處理的。

另外，根據規定，具有下列情形的交通肇事逃逸案件認定為刑事案件并移交刑偵部門立案處理：行為人為逃避法律追究，故意致被害人傷亡的;行為人為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或遺棄，致使被害人因無法得到及時救助而死亡或嚴重殘疾的。

以上認定標準在全國各地交管部門和法院具有共性。

駕駛者要是在發生肇事后逃逸之后又有自首行為的話，那么一般承擔的責任是三方面的，此時需要先對行為人的逃逸、自首等情節作出認定，然后在根據法律的規定進行相應的處罰。律霸小編為您整理本篇文章，希望對您有所幫助。

交通肇事判定責任是怎樣的

交通肇事刑事責任是怎樣的

交通肇事的責任認定期限是多久