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交通事故全責(zé)怎么認(rèn)定,有哪些全責(zé)的情形?

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-05-07 · 640人看過(guò)

交通事故負(fù)全責(zé)是指一方對(duì)發(fā)生此次交通事故承擔(dān)全部的責(zé)任。對(duì)交通事故的賠償一般是由負(fù)全責(zé)的一方承擔(dān)。對(duì)交通事故全責(zé)的認(rèn)定是由專門的交警部門進(jìn)行認(rèn)定的,那如何對(duì)交通事故全責(zé)認(rèn)定呢?相信很多人都想了解這方面的知識(shí),詳情請(qǐng)閱讀下文了解。

1、逃逸一方承擔(dān)全部賠償責(zé)任

《道路交通安全法》第70條規(guī)定:“在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人員傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門。”由此可見(jiàn),機(jī)動(dòng)車一旦發(fā)生交通事故,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)吮仨毩⒓赐\嚕@是肇事駕駛?cè)耸滓姆ǘx務(wù),必須履行。然而有些機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚s因?yàn)榉ㄖ埔庾R(shí)淡薄,在機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故后,心存僥幸,不但不停車,反而棄車而逃或者駕車逃逸,以逃避自己的法律責(zé)任。由于肇事逃逸使事故現(xiàn)場(chǎng)不復(fù)存在,導(dǎo)致事故責(zé)任難以認(rèn)定或者無(wú)法認(rèn)定,所以根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規(guī)定,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸又沒(méi)有證據(jù)證明對(duì)方當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)全部責(zé)任,也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

2、故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任

道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)是機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故時(shí)留下的,是認(rèn)定當(dāng)事人是否有過(guò)錯(cuò)和事故責(zé)任的重要證據(jù),也是確定當(dāng)事人是否承擔(dān)賠償責(zé)任的重要事實(shí)。因此,《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第2款規(guī)定:“當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任。”也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。這是一種有效的經(jīng)濟(jì)懲罰。

3、毀滅證據(jù)者承擔(dān)全部賠償責(zé)任

在道路交通事故處理中,證據(jù)是確定當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用、過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度以及當(dāng)事人責(zé)任的根據(jù),也是確定當(dāng)事人賠償責(zé)任的重要依據(jù)。如果當(dāng)事人毀滅了道路交通事故的證據(jù),就可能導(dǎo)致缺乏證據(jù)而無(wú)法查清事故事實(shí),無(wú)法認(rèn)定當(dāng)事人的事故責(zé)任,以致無(wú)法確定當(dāng)事人的賠償責(zé)任。因此,只要當(dāng)事人毀滅證據(jù),就同故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)一樣,承擔(dān)事故的全部責(zé)任,也就是要承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

4、故意肇事者承擔(dān)全部賠償責(zé)任

《道路交通安全法》第76條第2款規(guī)定:“交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。”所以這樣規(guī)定,是因?yàn)樵诘缆方煌ㄖ校瑢?duì)非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐山煌ㄊ鹿剩瑱C(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸菬o(wú)法預(yù)見(jiàn)、無(wú)法避免的,所以不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。在這種情況下,只能由故意肇事者承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

5、教練員承擔(dān)全部賠償責(zé)任

《道路交通安全法實(shí)施條例》第20條第2款規(guī)定,學(xué)員“在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用教練車,在教練員隨車指導(dǎo)下進(jìn)行,與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車。學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事 故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。”教練員承擔(dān)的賠償責(zé)任只是在學(xué)員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償責(zé)任范圍內(nèi),因?yàn)榻叹殕T只對(duì)學(xué)員的道路交通安全違法行為或者過(guò)錯(cuò)負(fù)責(zé),這是教練員的法定職責(zé)所產(chǎn)生的必然的法律后果。

以上便是交通事故全責(zé)認(rèn)定的幾種情形,根據(jù)上文的介紹,大家應(yīng)該知道在交通事故中負(fù)全責(zé),一般是由于一方做出了不適當(dāng)?shù)男袨椋髨D逃避法律的制裁。很顯然,法律是不允許任何人鉆空子。對(duì)待這樣態(tài)度惡劣的人,將是更嚴(yán)重的處罰。

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孫婷婷

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本人畢業(yè)于山東大學(xué),精通民法,刑法,行政法,民事訴訟法,刑事訴訟法,公司法,勞動(dòng)法,婚姻法,繼承法。

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