一、因修高鐵拆遷,安全距離應該是多少？

依據(jù)《鐵路安全管理條例》的規(guī)定，修建高鐵時，拆遷安全的距離依據(jù)不同的路段是不同的，例如城市市區(qū)高速鐵路為10米，其他鐵路為8米。

二、高鐵拆遷的補償方式有幾種？

依據(jù)國有土地上房屋征收與補償條例的規(guī)定，拆遷補償方式主要有貨幣補償和房屋產(chǎn)權調(diào)換這兩種，其中，貨幣補償作為主要方式，也是比較常用的補償方式。

三、高鐵拆遷相關法律規(guī)定是什么？

《國有土地上房屋征收與補償條例》

第二十一條　被征收人可以選擇貨幣補償，也可以選擇房屋產(chǎn)權調(diào)換。

被征收人選擇房屋產(chǎn)權調(diào)換的，市、縣級人民政府應當提供用于產(chǎn)權調(diào)換的房屋，并與被征收人計算、結清被征收房屋價值與用于產(chǎn)權調(diào)換房屋價值的差價。

因舊城區(qū)改建征收個人住宅，被征收人選擇在改建地段進行房屋產(chǎn)權調(diào)換的，作出房屋征收決定的市、縣級人民政府應當提供改建地段或者就近地段的房屋。

第二十二條　因征收房屋造成搬遷的，房屋征收部門應當向被征收人支付搬遷費;選擇房屋產(chǎn)權調(diào)換的，產(chǎn)權調(diào)換房屋交付前，房屋征收部門應當向被征收人支付臨時安置費或者提供周轉用房。

第二十三條　對因征收房屋造成停產(chǎn)停業(yè)損失的補償，根據(jù)房屋被征收前的效益、停產(chǎn)停業(yè)期限等因素確定。具體辦法由省、自治區(qū)、直轄市制定。

第二十四條　市、縣級人民政府及其有關部門應當依法加強對建設活動的監(jiān)督管理，對違反城鄉(xiāng)規(guī)劃進行建設的，依法予以處理。

市、縣級人民政府作出房屋征收決定前，應當組織有關部門依法對征收范圍內(nèi)未經(jīng)登記的建筑進行調(diào)查、認定和處理。對認定為合法建筑和未超過批準期限的臨時建筑的，應當給予補償;對認定為違法建筑和超過批準期限的臨時建筑的，不予補償。

二、拆遷補償分類

國有土地要求拆遷補償大多按照土地性質(zhì)和房屋的使用用途兩種情況來分類。

1、土地性質(zhì)分類

拆遷補償根據(jù)土地性質(zhì)可以分為國有土地上的房屋拆遷補償和集體土地上的房屋拆遷補償兩種。以前，國有土地和集體土地上的房屋征收分別是由《拆遷條例》和《土地管理法》調(diào)整。城鄉(xiāng)間兩種不同的地權，適用兩種不同的征收補償制度。2011年新頒布的《征收條例》適用于城市范圍內(nèi)國有土地上的房屋征收，對于集體土地上的拆遷仍然依據(jù)《土地管理法》，這導致了同樣是房屋征收與補償，城鎮(zhèn)與農(nóng)村適用不同的法律法規(guī)，造成了立法和執(zhí)法上的不公平。為了解決城鄉(xiāng)實行不同的征收補償制度的問題，正在修改之中的《土地管理法》，將參照《征收條例》中確立的基本原則，國有集體土地有望實現(xiàn)同價同權。

2、使用用途分類

拆遷補償根據(jù)房屋用途可以分為住宅房屋拆遷補償和非住宅房屋拆遷補償兩種。房屋用途取決于兩個方面：一是土地的用途，它決定了房屋用途的走向;二是規(guī)劃設計的用途，它決定了房屋用途的內(nèi)容。“住宅”是專供居住的房屋，“商業(yè)服務用房”是從事商業(yè)和為居民生活服務所用的房屋，二者是兩種完全不同用途的房屋。正是房屋的用途區(qū)別，其在設計規(guī)劃上和建筑結構上還有價值產(chǎn)生都有所不同，因此拆遷補償也有所不同，遂分開處理。

在被征地的時候，如果房屋要搬遷，此時需要征收部門向當?shù)氐谋徽魇杖艘簿褪欠课莸乃袡嗳巳ブЦ栋徇w費用。而選擇房屋調(diào)換的，房屋的征收部門還要向被征收人支付相應的安置費還有臨時的周轉用房。但是在補償?shù)臅r候，也會根據(jù)土地的用途去進行估價補償?shù)摹?/p>

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