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汽車無(wú)責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠償

來(lái)源: 律霸小編整理 · 2025-06-24 · 1061人看過(guò)

一、汽車無(wú)責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)是否賠償

會(huì)賠償,保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》第八條對(duì)具體限額做出了明確規(guī)定:“被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí),無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。”責(zé)任限額有被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。

國(guó)務(wù)院依照《道交法》授權(quán)制定了《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》,其中第二十三條第一款規(guī)定:“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。”。保監(jiān)會(huì)發(fā)布的《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》第八條對(duì)具體限額做出了明確規(guī)定:“被保險(xiǎn)人無(wú)責(zé)任時(shí),無(wú)責(zé)任死亡傷殘賠償限額為11000元;無(wú)責(zé)任醫(yī)療費(fèi)用賠償限額為1000元;無(wú)責(zé)任財(cái)產(chǎn)損失賠償限額為100元。”《道交法》第七十六條的規(guī)定,明確了保險(xiǎn)公司應(yīng)對(duì)保險(xiǎn)事故承擔(dān)無(wú)過(guò)失賠償責(zé)任,即投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,致第三人人身傷亡及財(cái)產(chǎn)損失的,保險(xiǎn)人應(yīng)在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償。

《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》系國(guó)務(wù)院制定的行政法規(guī),效力低于《道交法》;保監(jiān)會(huì)制定的《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》系格式條款,其部分減輕保險(xiǎn)公司責(zé)任的條款不應(yīng)采信,應(yīng)以《道交法》為處理依據(jù)。

且交強(qiáng)險(xiǎn)的立法主旨在于使交通事故中的受害人和受害人親屬得到及時(shí)救助,體現(xiàn)以人為本的精神,也有利于社會(huì)和諧穩(wěn)定。因此本案判決保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償總限額122000元內(nèi)賠償四原告損失并無(wú)不當(dāng)。

第四十八條【機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的原則規(guī)定】機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的,依照道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。  解讀:此條規(guī)定的是特別法優(yōu)先原則,

機(jī)動(dòng)車交通事故依照道路交通安全法的規(guī)定執(zhí)行。機(jī)動(dòng)車之間的相撞采用過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任;機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故則適用無(wú)過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則,無(wú)論機(jī)動(dòng)車一方是否有過(guò)錯(cuò),均應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任,但如果此時(shí)機(jī)動(dòng)車沒(méi)有過(guò)錯(cuò),則承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

《道交法》第七十六條 機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:

(一)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,由有過(guò)錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過(guò)錯(cuò)的,按照各自過(guò)錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥藳](méi)有過(guò)錯(cuò)的,由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^(guò)錯(cuò)的,根據(jù)過(guò)錯(cuò)程度適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方的賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方?jīng)]有過(guò)錯(cuò)的,承擔(dān)不超過(guò)百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動(dòng)車造成的,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

綜上所述,在交強(qiáng)險(xiǎn)中,有統(tǒng)一實(shí)行的責(zé)任限額,其中就包括了被保險(xiǎn)人在交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額,所以無(wú)責(zé)交強(qiáng)險(xiǎn)是會(huì)賠償?shù)模且矊?duì)具體的限額作出了明確的規(guī)定,不會(huì)無(wú)限額的賠償,在責(zé)任限度內(nèi)的都會(huì)進(jìn)行賠償。


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交強(qiáng)險(xiǎn)無(wú)責(zé)賠付依據(jù)

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