一、未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的賠償依據(jù)是什么?

機(jī)動車未購買交強(qiáng)險(xiǎn)的，由機(jī)動車車主在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)先行賠付

交通安全法規(guī)定交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)由保險(xiǎn)公司賠償，如果對方車主違反規(guī)定，沒有投保的話，責(zé)任在車主，應(yīng)由保險(xiǎn)公司承擔(dān)的這一部分，就由車主承擔(dān)。

《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第十九條規(guī)定：

未依法投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動車發(fā)生交通事故造成損害，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持。

投保義務(wù)人和侵權(quán)人不是同一人，當(dāng)事人請求投保義務(wù)人和侵權(quán)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)連帶責(zé)任的，人民法院應(yīng)予支持。

二、交通事故責(zé)任賠償比例

(一)保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)最高限額內(nèi)優(yōu)先賠償。目前，交強(qiáng)險(xiǎn)有責(zé)賠償?shù)南揞~是12萬元。無責(zé)限額是2萬元。

(二)保險(xiǎn)責(zé)任限額以外的部分，根據(jù)交通事故是發(fā)生在機(jī)動車之間還是機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間作區(qū)別對待。

對于機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的：

1、負(fù)全部責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任;

2、負(fù)主要責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任;

3、負(fù)同等責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任;

4、負(fù)次要責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任;

5、無責(zé)任的，不承擔(dān)賠償責(zé)任;

6、屬于交通以外事故、各方均無責(zé)任的，應(yīng)根據(jù)《民法通則》和《人身損害賠償司法解釋》的規(guī)定，視具體情形確定雙方的賠償責(zé)任;

7、屬于不能認(rèn)定事故責(zé)任的，雙方各承擔(dān)50%的賠償責(zé)任。

注意：對于機(jī)動車與非機(jī)動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機(jī)動車方承擔(dān)賠償責(zé)任;

但是，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應(yīng)當(dāng)按照下列比例減輕機(jī)動車方的賠償責(zé)任：

1、非機(jī)動車、行人負(fù)事故全部責(zé)任的，減輕80%至90%;

2、非機(jī)動車、行人負(fù)事故主要責(zé)任的，減輕60%至70%;

3、非機(jī)動車、行人負(fù)事故同等責(zé)任的，減輕30%至40%;

4、非機(jī)動車、行人負(fù)事故次要責(zé)任的，減輕20%至30%。

屬于交通以外事故、各方均無責(zé)任的或不能認(rèn)定事故責(zé)任的，由機(jī)動車方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

可以肯定，如果自己在交通事故當(dāng)中是負(fù)有最主要的責(zé)任的，那么考慮賠償問題的時(shí)候不可能因?yàn)闆]有交強(qiáng)險(xiǎn)就可以不用賠償了。被撞者如果整體計(jì)算下來假如說賠償數(shù)額已經(jīng)達(dá)到了十幾萬元，那不會因?yàn)闆]有交強(qiáng)險(xiǎn)主要責(zé)任人就可以少賠了，簡單來說就是沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)的就得自己賠。

交強(qiáng)險(xiǎn)過期晚交會有處罰嗎？

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