工傷交通補助標準是什么
1、中央和國家機關:司局級每人每月1300元、處級每人每月800元、科級及以下每人每月500元
2、地方不得高于中央補貼標準的130%
3、邊疆少數民族地區(qū)和其他邊遠地區(qū)不得高于中央補貼標準的150%。
工傷交通費補貼是否屬于工資
發(fā)給個人交通費補貼也屬于工資,要交個稅的。提供發(fā)票那就變成費用了。按福利費處理的話,會占用企業(yè)的福利費。
根據《財政部關于企業(yè)加強職工福利費財務管理的通知》(財企[2009]242號)二條規(guī)定:企業(yè)為職工提供的交通、住房、通訊待遇,已經實行貨幣化改革的,按月按標準發(fā)放或支付的住房補貼、交通補貼或者車改補貼、通訊補貼,應當納入職工工資總額,不再納入職工福利費管理;尚未實行貨幣化改革的,企業(yè)發(fā)生的相關支出作為職工福利費管理。
單位對個人發(fā)放的交通補貼,根據《國家稅務總局關于個人因公務用車制度改革取得補貼收入征收個人所得稅問題的通知》(國稅函〔2006〕245號)文規(guī)定:因公務用車制度改革而以現金、報銷等形式向職工個人支付的收入,均應視為個人取得公務用車補貼收入,按照“工資、薪金”項目計征個人所得稅。具體計征方法,按《國家稅務總局關于個人所得稅有關政策問題的通知》(國稅發(fā)[1999]58號)第二條“關于個人取得公務交通、通訊補貼收入征稅問題”的有關規(guī)定執(zhí)行(即:個人因公務用車和通訊制度改革而取得的公務用車、通訊補貼收入,扣除一定標準的公務費用后,按照“工資、薪金”所得項目計征個人所得稅。按月發(fā)放的,并入當月“工資、薪金”所得計征個人所得稅;不按月發(fā)放的,分解到所屬月份并與該月份“工資、薪金”所得合并后計征個人所得稅。
所以,交通補貼無論是否納入職工福利費核算,都需要納入工資薪金所得繳納個人所得稅。
通過對上文都閱讀我們都知道了工傷交通補助對于每個勞動者來說都是很重要的,因為這部分補貼少的也有幾百元,也是一筆可觀的金額了,勞動者在求職的時候就應該問清楚公司是都會有交通補貼,并且補貼的標準是怎樣的,這樣才能更好的保護勞動者自己的權益。如果對此還有疑問,律霸網也提供律師在線咨詢服務,歡迎您進行法律咨詢。
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