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寧波
認定非機動車肇事逃逸標準是什么
一、認定非機動車肇事逃逸標準是什么?
(一)明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的;
(二)交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的;
(三)交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的;
(四)交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的;
(五)交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的;
(六)交通事故當事人接受調查期間逃匿的;
(七)交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證明應知道發生交通事故的;
(八)經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。
二、交通肇事罪的量刑
根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條：違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。
三、哪些情形下交通事故必須報警?
(一)機動車無號牌、無檢驗合格標志、無保險標志的;
(二)駕駛人無有效機動車駕駛證的;
(三)駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的;
(四)發生《中華人民共和國道路交通安全法》的第七十條第二款規定的交通事故，當事人對事實或者成因有爭議的;
(五)當事人不能自動移動車輛的;
(六)碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的
如果是非機動車涉嫌肇事逃逸，很有可能是非機動車和行人之間發生的交通事故，如果和機動車發生了交通事故，因為有些人的法律意識還非常的欠缺，這些非機動車根本就不會逃逸，即便是非機動車的主要責任，有些非機動車人還妄想讓機動車駕駛員履行賠償責任。
交通肇事逃逸行為的如何認定
交通肇事逃逸的認定標準是什么？
哪些情況構成交通肇事逃逸，哪些情況又不構成？
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