一、肇事逃逸撞傷人怎么處罰?

《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定，違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條：違反道路交通安全法律。法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構成犯罪的，依法追究刑事責任，并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證，并終生不得重新取得機動車駕駛證。

《中華人民共和國道路交通安全半實施條例》第九十二條：發(fā)生交通事故后當事人逃逸的，逃逸的當事人承擔全部責任。但是，有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的，可以減輕責任。當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的，承擔全部責任。

交通肇事逃逸，應當受行政處罰，賠償經(jīng)濟損失，如果造成重傷或者死亡應當追究刑事責任。

交通肇事逃逸是指機動車駕駛員在發(fā)生交通事故的同時，擅自逃離事故現(xiàn)場，使交通事故所引起的民事、刑事、行政責任無法確定，其目的在于推卸、逃脫責任的行為。

《道路交通安全法》的規(guī)定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。

《民法通則》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發(fā)生交通事故后，賠償時，保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。

《道路交通安全法》第101第2款規(guī)定，對造成交通事故后逃逸的司機，不論其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部門都將吊銷其機動車駕駛證，且終生不得重新取得。

《刑法》第一百三十三條規(guī)定：違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。

二、肇事逃逸構成要件

1、已發(fā)生交通事故。這是一個事實前提，也是一個邏輯順序問題。發(fā)生了交通事故必然存在損害結果。得先有事故才談得上逃逸問題。

2、肇事者知道自己造成了交通事故。即行為人主觀上明知自己的行為導致了交通事故。這是行為人的主觀認識因素。如果行為人并未意識到自己制造了交通事故，則不成立肇事逃逸。

3、肇事者需持有逃避法律追究的主觀目的。從而采取逃離現(xiàn)場的方法逃避法律責任。

上述三個構成要件缺一不可。只有同時具備時方可被認定為肇事逃逸。

所有的駕駛員都是要按照道路交通制度來駕駛車輛的，如果因為駕駛員的疏忽也是會發(fā)生交通事故的，那么在發(fā)生了交通事故后也是需要立即通知交警部門，當交通事故造成了人員傷亡等情況后也是需要及時的送到醫(yī)院進行救治，如果出現(xiàn)肇事逃逸情況也是會加重處罰力度。

哪些情況構成交通肇事逃逸，哪些情況又不構成？

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發(fā)生交通肇事逃逸是全責嗎