一、肇事逃逸保險(xiǎn)公司拒賠是否合理？

肇事逃逸保險(xiǎn)公司拒賠是合理的，因?yàn)閷?duì)于交通肇事逃逸的行為，保險(xiǎn)公司只賠付交強(qiáng)險(xiǎn)，商業(yè)險(xiǎn)不進(jìn)行賠償。肇事司機(jī)逃逸，保險(xiǎn)公司在“交強(qiáng)險(xiǎn)”責(zé)任限額內(nèi)予以賠償，這是法律的明確規(guī)定。而第三者商業(yè)險(xiǎn)不同于“交強(qiáng)險(xiǎn)”，我國(guó)法律對(duì)此沒(méi)有明確的必須承擔(dān)賠償責(zé)任之規(guī)定。主要看投保人與保險(xiǎn)人雙方是否有明確的約定。

第一，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)部分，相關(guān)法律并未將肇事逃逸歸入保險(xiǎn)公司的免責(zé)事由之內(nèi)，且《侵權(quán)責(zé)任法》第53條明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車(chē)參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。《機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》第24條雖然規(guī)定由救助基金墊付相關(guān)費(fèi)用，但這顯然是為了保障受害者的利益所設(shè)立的制度，只有在肇事者逃逸且無(wú)法確定肇事車(chē)輛投保公司的情形下才適用此項(xiàng)規(guī)定，從此條款并不能得出保險(xiǎn)公司在此情形下免賠。

第二，對(duì)于商業(yè)險(xiǎn)部分，在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)中，交通肇事逃逸的影響只及于事故發(fā)生之后，投保人只應(yīng)對(duì)逃逸行為擴(kuò)大損害的部分負(fù)責(zé)。保險(xiǎn)人以肇事逃逸由為免除自己的全部賠償責(zé)任，違反公平原則、誠(chéng)實(shí)信用原則和保險(xiǎn)法的規(guī)定，屬于無(wú)效條款。保險(xiǎn)人不能以此免除自己的賠償責(zé)任。

哪些交通事故保險(xiǎn)公司不給予賠償?

1、機(jī)動(dòng)車(chē)損失保險(xiǎn)中應(yīng)當(dāng)由第三方負(fù)責(zé)賠償而無(wú)法找到第三方的;

2、因違反安全裝載規(guī)定增加的;

3、被保險(xiǎn)人根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定選擇自行協(xié)商方式處理交通事故，卻又不能證明事故原因的;

4、投保時(shí)指定駕駛?cè)耍ｋU(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)為非指定駕駛?cè)耸褂帽槐ｋU(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)而增加的;

5、投保時(shí)約定行駛區(qū)域，保險(xiǎn)事故發(fā)生在約定行駛區(qū)域以外而增加的;

6、因在保險(xiǎn)期間內(nèi)發(fā)生多次保險(xiǎn)賠償而增加的。

綜上所述，保險(xiǎn)公司提供的所有產(chǎn)品一般都是以當(dāng)事人是沒(méi)有過(guò)錯(cuò)的前提來(lái)決定其理賠的結(jié)果的，但是對(duì)于那些主觀上選擇肇事逃逸而構(gòu)成刑事違法的情況實(shí)際上保險(xiǎn)公司的拒賠是絕對(duì)合理的，因?yàn)榧热皇钱?dāng)事人的過(guò)錯(cuò)就應(yīng)該由其自身來(lái)承擔(dān)而不是保險(xiǎn)公司。

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