肇事逃逸不僅是顯示了當(dāng)事人極度缺乏責(zé)任感，應(yīng)該說也是對生命的一種漠視，因?yàn)楫?dāng)時(shí)如果不逃逸的話，選擇了馬上報(bào)警說不定被撞者還是有生還的機(jī)會的。再者說，先進(jìn)的刑偵技術(shù)，即使逃逸了被抓也只是時(shí)間早晚的問題。在肇事逃逸之后，如果因逃逸已經(jīng)致使當(dāng)事人死亡，駕駛證以后是不能再考取了的。

一、肇事逃逸之后考駕駛證是否有限制?

1、按法律規(guī)定只要構(gòu)成犯罪、就是終身禁駕，

2、沒達(dá)到犯罪標(biāo)準(zhǔn)的，還可以考。

法律依據(jù)《道路交通安全法》

第一百零一條　違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。

二、交通肇事逃逸怎么處罰?

(一)行政處罰：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，《中華人民共和國刑法》，《交通事故處理程序規(guī)定》的相關(guān)規(guī)定：發(fā)生交通事故后逃逸的，如果尚未構(gòu)成犯罪，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以對其處以200元以上2000元以下罰款的行政處罰。并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所將對其終生不得重新獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證的決定記入全國公安交通管理信息系統(tǒng)備案。

(二)刑事處罰：

1、交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。

所謂“交通肇事后逃逸”，《解釋》第3條規(guī)定，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。

這里要注意對“交通肇事后逃逸”的認(rèn)定，首先，交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并沒有時(shí)間和場所的限定，不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場”，對于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場，而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的，也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。

所謂“其他特別惡劣情節(jié)”，《解釋》第4條規(guī)定：交通肇事具有下列情形之一的，屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”：

(1)死亡二人以上或者重傷五人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;

(2)死亡六人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的;

(3)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在六十萬元以上的。

2、因交通肇事逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑。

根據(jù)《解釋》，“因交通肇事逃逸致人死亡”，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。但刑法理論上對“因交通肇事逃逸致人死亡”形成了諸多不同的觀點(diǎn)。本書認(rèn)為，“因交通肇事逃逸致人死亡”，的心理態(tài)度應(yīng)限于過失，因?yàn)榻煌ㄕ厥伦锸且环N過失犯罪，為保持犯罪構(gòu)成的純潔性，其加重構(gòu)成的心理態(tài)度也應(yīng)是過失。故《解釋》規(guī)定：行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的，應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第232條、第234條第2款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

所以肇事逃逸以后還能不能考駕駛證，要看當(dāng)事人是否已經(jīng)構(gòu)成了犯罪，一般只要是輕微的交通事故，沒有造成什么重大的損失，肇事逃逸以后駕駛證只是會被吊銷一段時(shí)間，但是還能考，只要是因肇事逃逸被追究刑事責(zé)任了的話，終身都不允許在考駕駛證，而且，服刑完畢以后絕對沒有任何的捷徑可走。

2020年交通肇事逃逸的處罰標(biāo)準(zhǔn)

酒駕肇事致人死亡一般判多少年

交通肇事罪與以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪的區(qū)別