無(wú)牌駕駛本身就是違反交通道路安全法的,在此基礎(chǔ)上,肇事逃逸罪加一等,法院的判決肯定會(huì)很重。根據(jù)相關(guān)的法律,無(wú)牌駕駛并且肇事的情況下,一般要判三年以下的有期徒刑或者是拘役,但是又肇事逃逸的,最起碼的是三年以上的有期徒刑,但是如果致人死亡,至少要判七年的刑罰。
一、處罰及依據(jù)
1、無(wú)證駕駛肇事逃逸怎么處罰
根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第一百三十三條 規(guī)定,違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。
2、無(wú)證駕駛車輛處罰
無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車與駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車處罰應(yīng)當(dāng)都適用于《道路交通安全法》第九十九條第一款規(guī)定:未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的由公安交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可以并處15日以下拘留。
二、交通肇事構(gòu)成犯罪后逃逸未造成嚴(yán)重后果的處理
肇事者違章駕駛發(fā)生重大交通事故,致人重傷、死亡或公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失,此時(shí)肇事者已構(gòu)成交通肇事罪,同時(shí)肇事者為逃避法律的追究而駕車逃逸,但沒(méi)有因逃逸而造成嚴(yán)重后果。這種情況符合刑法第133條規(guī)定的“交通肇事后逃逸”的加重處罰情節(jié),對(duì)肇事者應(yīng)處三年以上7年以下有期徒刑。逃逸未造成嚴(yán)重后果的情形一般包括以下三種:
1、行為人交通肇事后逃逸,被害人得到其他人的及時(shí)救助而脫離危險(xiǎn),從而沒(méi)有造成死亡或者嚴(yán)重殘疾的后果。
2、雖然在逃逸過(guò)程中已發(fā)生被害人死亡的結(jié)果,但逃逸行為與被害人死亡結(jié)果沒(méi)有因果關(guān)系。
3、行為人肇事將他人撞成重傷,但并不具有使其死亡的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn)性。
三、交通肇事逃逸致人死亡案件的處理
2000年11月10日最高人民法院審判委員會(huì)第1136次會(huì)議通過(guò)的《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問(wèn)題的解釋》的第5條規(guī)定“因逃逸致人死亡”,是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。這界定了逃逸致人死亡的具體范圍。司法實(shí)踐中一般有以下幾種情況:
1、未介入肇事者本人其他加害行為即交通肇事后單純逃逸致人死亡的情況。
2、行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場(chǎng)后隱藏或者遺棄,致使被害人無(wú)法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,按照《解釋》第六條規(guī)定應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
3、行為人交通肇事后逃逸,在逃逸過(guò)程中介入肇事者的“加害”行為,如拖著傷者逃逸故意到車軋人,將受害人拋入水中,致人重傷或死亡的,對(duì)此行為應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為故意傷害罪或故意殺人罪,對(duì)肇事者應(yīng)當(dāng)以故意傷害罪或故意殺人罪和交通肇事罪進(jìn)行數(shù)罪并罰。不過(guò)需要注意的是,由于逃逸行為已成為故意殺人罪的構(gòu)成要件行為,因此不應(yīng)再被作為前一交通肇事罪的加重情節(jié)是由,否則有違“禁止一行為重復(fù)評(píng)價(jià)的原則”。
無(wú)牌駕駛肇事逃逸的情況下,首先高駕駛?cè)藛T將會(huì)被吊銷駕駛執(zhí)照,而且終生不能夠再取得駕駛證。至于判刑,三年以上的有期徒刑是肯定的,但是要分是否因逃逸行為而致人死亡,如果存在這種情況的話,那么至少是要被判決七年的有期徒刑。
交通肇事逃逸后是否存在自首
交通肇事逃逸處罰規(guī)則是什么?
2020年交通肇事逃逸行為的如何認(rèn)定
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