一、我國江蘇闖黃燈算違章嗎?

黃燈是一種過渡信號燈，起到警示作用，提示駕駛員信號即將變換。按照規(guī)定，黃燈亮?xí)r，已越過停車線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停車線的車輛應(yīng)停在停車線以內(nèi)等候。

因此，機動車闖黃燈也是交通違法行為，處罰標準與闖紅燈相同。根據(jù)最新修訂的《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，闖紅燈，記6分，罰200元。

據(jù)了解，由于電子警察需要拍攝三張照片才能認定闖紅燈違法，其中包括一張路口情況照片。而闖黃燈時，路口情況和綠燈通行時沒有明顯變化，所以很多情況下，根據(jù)電子警察拍攝的照片不容易認定，所以闖黃燈的違法行為一般都由交警現(xiàn)場管理時予以處罰。

二、黃燈時發(fā)生事故由誰承擔責任

因無太多證據(jù)證明事實，因此應(yīng)區(qū)分情況。

1、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈尚未越過停止線情形下，加速欲通過路口，在通過過程中另一方向已經(jīng)變綠燈情形下發(fā)生交通事故，被保險人應(yīng)當承擔全部責任，(黃燈時電子監(jiān)控對已行使在路口中央的車輛不視作違章);

2、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線，在通過過程中因未及時通過(因道路交通擁擠等其他合理原因)，另一方向已經(jīng)變綠燈，車輛駛出致使相撞，此時應(yīng)當由另一方車輛承擔主要責任。

3、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線，在通過過程中因未及時通過(非因道路交通擁擠原因或故意、重大過失綠變黃車輛未及時通過的情形)，另一方向已經(jīng)變綠燈，車輛駛出致使相撞，此時應(yīng)當由被保險人車輛應(yīng)當承擔主要責任。

4、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過停止線，在通過過程中，另一方車輛在黃燈未變綠燈前啟動駛出，致使相撞的，另一方車輛應(yīng)當承擔事故的全部責任。(但此時在黃燈情形下，因電子監(jiān)控對路中車輛不視作違章，故雙方均無違章記錄)。

5、被保險人車輛在綠燈已經(jīng)轉(zhuǎn)黃燈情形下已經(jīng)越過了停止線，在通行過程中，另一方向車輛在黃燈已經(jīng)變綠燈情形下駛出，致使相撞的，應(yīng)當區(qū)分上述2、3鐘情況，分別劃分責任。

江蘇省的交警大隊在處罰違章的時候，也是要根據(jù)國家制定的相關(guān)法規(guī)進行的。那么按照國家新修訂的機動車駕駛的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)如今如果說黃燈亮起的時候還沒有超過停車線的車輛，如果闖黃燈的話屬于違章，按照闖紅燈的相關(guān)處罰條例進行處罰。

?

?什么是闖黃燈,闖黃燈的危害

?2020年闖黃燈算違章嗎

?新交規(guī)闖黃燈