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道路交通事故責(zé)任強制保險切實保障了交通道路的秩序，減少了事故的發(fā)生率，并且對事故發(fā)生后的責(zé)任，賠償?shù)鹊榷加辛艘幌盗性敿毜囊?guī)定。道路交通事故責(zé)任強制保險的法律特征和要注意的問題有哪些呢？下面就讓律霸的小編為您解答。

一、道路交通事故責(zé)任強制保險法律特征

機動車第三者責(zé)任強制保險，首先是責(zé)任保險。《保險法》第50條第二款規(guī)定:"責(zé)任保險是指以被保險人對第三者依法應(yīng)負的賠償責(zé)任為保險標的的保險。"同時，《道路交通安全法》規(guī)定的第三者責(zé)任保險又是強制的保險，即由法律直接加以規(guī)定、所有應(yīng)當投保的機動車的所有人都必須參加的保險，而不是當事人自愿購買的保險。

這樣的強制責(zé)任保險除了法定(強制性)外，還具有以下法律特征:設(shè)立的目的不僅是為了通過分散風(fēng)險的方式解脫被保險人的賠償責(zé)任，而且還是為了填補受害人的損害，使其得到快捷、公正的賠償;保險公司開辦此項保險業(yè)務(wù)不以營利為目的，在保費與賠付之間總體應(yīng)做到保本微利;保險公司不得拒絕特定人群的投保(拒絕交易);保險公司不得將該法定責(zé)任保險與其他商業(yè)保險捆綁銷售;保險金額與保費由保監(jiān)會做出指導(dǎo)性規(guī)定并隨著經(jīng)濟發(fā)展適時調(diào)整。

機動車第三者責(zé)任強制保險是否由現(xiàn)有的商業(yè)保險公司運作，理論界存在爭議，國外也有由獨立的機構(gòu)運作的實例。我們認為，即使由現(xiàn)有商業(yè)保險公司運作機動車第三者責(zé)任強制保險，也應(yīng)當與其經(jīng)營的其他險種區(qū)別開來，適用不同的規(guī)則，以體現(xiàn)機動車第三者責(zé)任強制保險的上述法律特征。該保險制度的建立和運作，保監(jiān)會應(yīng)發(fā)揮積極主導(dǎo)作用。

二、道路交通事故責(zé)任強制保險必要性

實行交強險制度是通過國家法規(guī)強制機動車所有人或管理人購買相應(yīng)的責(zé)任保險，以提高第三者責(zé)任險(簡稱"三責(zé)險")的投保面，在最大程度上為交通事故受害人提供及時和基本的保障。交強險負有更多的社會管理職能。建立機動車交通事故責(zé)任強制保險制度不僅有利于道路交通事故受害人獲得及時有效的經(jīng)濟保障和醫(yī)療救治，而且有助于減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟負擔。

而商業(yè)三責(zé)險則屬于商業(yè)保險，保險公司經(jīng)營該險種的目的便是盈利，這與交強險"不盈不虧"的經(jīng)營理念顯然相去甚遠(當前交強險的全國統(tǒng)計情況表明，保險公司在該險種上暫處虧損狀態(tài))。此外，交強險還具有一般責(zé)任保險所沒有的強制性。只要是在中國境內(nèi)道路上行駛的機動車的所有人或者管理人都應(yīng)當投保交強險，未投保的機動車不得上路行駛。這種強制性不僅體現(xiàn)在強制投保上，也體現(xiàn)在強制承保上，具有經(jīng)營機動車交通事故責(zé)任強制保險資格的保險公司不得拒絕承保，也不能隨意解除合同。而商業(yè)三責(zé)險則屬于民事合同，機動車主或者是管理人擁有是否選擇購買的權(quán)利，保險公司也享有拒絕承保的權(quán)利。

三、道路交通事故責(zé)任強制保險注意問題

不要重復(fù)投保有些投保人自以為多投幾份保，就可以使被保車輛多幾份賠償。按照《保險法》第四十條規(guī)定:"重復(fù)保險的車輛各保險人的賠償金額的總和不得超過保險價值。"因此，即使投保人重復(fù)投保，也不會得到超價值賠款。 投保不投保有些車主，明明車輛價值10萬元，卻投保了15萬元的保險，認為多花錢就能多賠付。而有的車價值20萬元，卻投保了10萬元。這兩種投保都不能得到有效的保障。

依據(jù)《保險法》第三十九條規(guī)定:"保險金額不得超過保險價值，超過保險價值的，超過的部分無效。保險金額低于保險價值的，除合同另有約定外，保險人按照保險金額與保險價值的比例承擔賠償責(zé)任。"所以超額投保、不足額投保都不能獲得額外的利益。 保險要保全有些車主為了節(jié)省保費，想少保幾種險，或者只保車損險，不保第三者責(zé)任險，或者只保主險，不保附加險等。其實各險種都有各自的保險責(zé)任，假如車輛真的出事，保險公司只能依據(jù)當初訂立的保險合同承擔保險責(zé)任給予賠付，而車主的其它一些損失有可能就得不到賠償。 及時續(xù)保有些車主在保險合同到期后不能及時續(xù)保，但天有不測風(fēng)云，萬一車輛就在這幾天出了事故，豈不是悔之晚矣。

要認真審閱保險單證當你接到保險單證時，一定要認真核對，看看單據(jù)第三聯(lián)是否采用了白色無碳復(fù)寫紙印刷并加印淺褐色防偽底紋，其左上角是否印"中國保險監(jiān)督管理委員會監(jiān)制"字樣，右上角是否印有"限在××省(市、自治區(qū))銷售"的字樣，如果沒有可拒絕簽單。 注意審核代理人真?zhèn)瓮侗r要選擇國家批準的保險公司所屬機構(gòu)投保，而不能只圖省事隨便找一家保險代理機構(gòu)投保，更不能被所謂的"高返還"所引誘，只求小利而上假代理人的當。 核對保單辦理完保險手續(xù)拿到保單正本后，要及時核對保單上所列項目如車牌號、發(fā)動機號等，如有錯漏，要立即提出更正。 攜帶保險卡保險卡應(yīng)隨車攜帶，如果發(fā)生事故，要立即通知保險公司并向交通管理部門報案。

提前續(xù)保記住保險的截止日期，提前辦理續(xù)保。 注意莫生"騙賠"伎倆有極少數(shù)人，總想把保險當成發(fā)財?shù)慕輳?，如有的先出險后投保，有的人為地制造出險事故，有的偽造、涂改、添加修車、醫(yī)療等發(fā)票和證明，這些都屬于騙賠的范圍，是觸犯法律的行為。因此各位車主在這些問題上，千萬不要耍小"聰明"。 車險中對第三方的界定保險公司的除外責(zé)任中有這樣一條規(guī)定"被保險人或其允許的駕駛?cè)艘约八麄兊募彝コ蓡T的人身傷亡、及其所有或保管的財產(chǎn)的損失"，汽車發(fā)生事故時的駕駛員及其家庭成員、被保險人的家庭成員是不算在第三方范圍內(nèi)的。汽車保險條款規(guī)定是為了防范被保險人為了獲取保險金而對家庭成員進行故意傷害。

車險中的酒駕行為2012年3月1日起，逐步實行酒后駕駛與機動車交強險費率聯(lián)系浮動制度以來，截至目前，已有北京、內(nèi)蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、廣西、海南、四川、甘肅、青海等12個省(區(qū)、市)實行這一制度。8月1日起，遼寧省也將實行酒后駕車違法行為與交通事故責(zé)任強制保險費率聯(lián)系浮動制度。

至此，交強險酒駕掛鉤制度在全國范圍全面鋪開。具體的浮動標準是:上年(指上一個保單年度)每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮15%;上年每發(fā)生一次飲酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮10%。上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且尚未處理的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮30%;上年每發(fā)生一次醉酒后駕駛交通違法行為且已處理完畢的，被駕駛機動車次年交強險費率上浮25%。對于主動接受酒后駕車處罰的，其交強險的費率將調(diào)低5%左右;對于不主動并且超過年度保險接受處理的，其交強險的費率將以頂額的費率收取;對于沒有酒后駕車行為的，其交強險的費率維持不變。

道路交通事故責(zé)任強制保險是責(zé)任保險的一種，在投保時要進行認真的審核保險單據(jù)，還有就是在投保后也要注意一些問題，如不能重復(fù)投保，要認真審閱保險單上的圖文字樣等，提前續(xù)保記住保險的截止日期，最重要的一點就是保險金額不得超過保險價值。

交通事故責(zé)任劃分標準是什么?

2020年最新交通事故賠償標準

交通事故處理時限匯總