【事件經過】
某年8月26日凌晨2時40分許,陜西省延安市境內的包茂高速公路安塞縣段化子坪服務區附近發生特大交通事故,一輛雙層臥鋪客車與一輛大型罐車(裝有甲醇)追尾,兩車起火。事故共造成36人死亡,車上僅有三人在事故中逃生。
近年來長途客車的事故愈發進入公眾的視野,每次慘烈的事故都叩擊著現實脆弱的心靈。我們在深究制度的漏洞、管理的缺失之時,更應該加強我們自身的消防安全意識。強烈的求生欲望,熟練地逃生技巧,才能讓我們在恐怖的事故面前,更加的沉穩。在自身逃生之時,也可以挽救他人的生命。
事故中客車嵌入罐車有2米左右,車體右前側的車門已經不能打開了,在客車的設計中該車只有一個前側車門。車中除了最后兩扇窗可以打開,其他全部封閉。在這次事故中火勢發展的很快,罐車在事故中泄漏出的甲醇在空氣中遇到明火會迅速燃燒。據了解,撞擊發生后兩分鐘大火包圍了全車,這時的客車已變成“人間煉獄”。在這次事故中留給乘客逃生的時間只有短短的兩分鐘,我們已不能知道在人生最后的兩分鐘,36位逝者在想什么。
【法律解讀】
道路交通事故損害賠償請求權產生的基礎系侵權行為而產生的侵權法律關系,事故責任者對他人承擔的是一種侵權責任,即交通事故責任者,由于自己的違章行為造成交通事故致使他人財產或人身權利受到損害,依法對他人承擔損害賠償的民事侵權責任。客運合同是承運人將旅客從起運地點運輸到約定地點,旅客支付票款的合同。承運人按照交易慣例或者當事人約定或者向乘客交付客票,就成了客運合同。承運人應當在約定的期間或者合理期限內按照約定的或者通常的運輸線路將旅客安全運輸到約定地點。《合同法》第三百零二條規定:“承運人應當對運輸過程中旅客的傷亡承擔損害賠償責任,但傷亡是旅客自身健康原因造成的或者承運人證明傷亡是旅客故意、重大過失造成的除外”。
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