共享單車的定義

共享單車是指企業與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態。

2016年底以來，國內共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機截屏躥紅網絡。在這張截圖上，24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。

共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。

特點與確定

與網約車不同，自行車的運營受季節變化、天氣狀況等影響也比較大。至于遇上臺風暴雨，則無論地處何方，共享單車出行的訂單量，都會直線下降甚至歸零，而平臺還得面對更加高昂的車損折舊成本。

與“有樁”的公共自行車相比，這種隨時取用和停車的“無樁”理念給市民帶來了極大便利的同時，也導致“小紅車”和“小黃車”的“亂占道”現象更加普遍，城市空間的管理因而變得更加困難，這也就需要相應的管理規定出臺。

共享單車為啥余額難退，“酷騎單車”方面表示，若用戶想退余額，該品牌客服將以“微信紅包”的形式退費。退費時間是客服收到退費請求后的3個工作日以內，但特殊情況當天可退。至于能否在APP內明確余額退還路徑，他認為，這需要綜合行業和國家要求來處理。他們和市交管部門保持著積極聯系，一旦政策出臺，會按標準執行。

損壞是否罰款

共享單車投放到廈門沒多久，雖然方便了大-眾的出行，但是在一定程度上也遭受到了破壞。相信不少人都有在街上看到小黃車被人扔進草叢、湖里，還有更離譜的把小黃車掛到樹上，或者是放到公交站臺的頂端，在感嘆這些人到底是如何做出此等壯舉的同時，更多的是譴責這些人對于共享單車的不愛護行為。至于那些把共享單車私自占為己用的人，更是大寫加粗的low!

每每看到這些人這樣破壞社會公共物品都覺得好氣噢，奈何又拿這些人一點辦法都沒有，勸阻的話對他們來說一點用都沒有。不過好在，現在對于破壞共享單車的懲罰力度是越來越大了。近日，小編在網上看到這么一則消息“共享單車屢被損壞廈門一男子私藏單車賠償600元”，也就是說，如果把共享的單車據為己有的話是要被罰款的，數額會上百，要是私藏還破壞共享單車，那么罰款可能會更多。

除了私藏，對于破壞、改造共享單車的人夜壺進行罰款的，如果你看到身邊有這樣沒素質的人在虐待小黃的話，可以打電話舉報他，解救可憐的小黃，讓小黃能繼續為我們服務。

希望大家平時能多愛護小黃，畢竟是小黃讓我們的日常短出行更加方便。小編還指望能騎著小黃去海邊溜達一圈，順便去中山路看看向往已久的舞臺劇《大話鐵觀音》呢。說不定下次你們騎著小黃溜達的時候，我們能遇到也說不定噢~

以上就是小編在網上為大家找到的有關共享單車以及共享單車被破壞引發的相關事宜的消息了，共享單車是為了大家方便而設立的，希望大家不要惡意去破壞!希望能夠幫助到大家!如果您還有任何疑問，歡迎在本網進行律師咨詢。