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要解決仲裁協(xié)議有效性的確定問題，首先應(yīng)該了解何謂仲裁協(xié)議的生效。有效的仲裁協(xié)議必須具備齊備的要件，雖然國際上對(duì)于仲裁協(xié)議的要件沒有統(tǒng)一的規(guī)范，但是理論上看，主要可分為形式要件和實(shí)質(zhì)要件兩類。 1、仲裁協(xié)議的形式要件 仲裁協(xié)議的書面形式。雖然各國的規(guī)定存在差異，但...

歐-盟商標(biāo)注冊(cè)常見問題有什么 1、什么是歐-盟商標(biāo) 歐-盟商標(biāo)是指根據(jù)CTMR(歐共體商標(biāo)條例)規(guī)定的條件獲得OHIM(歐共體內(nèi)部市場協(xié)調(diào)局)注冊(cè)的，在歐-盟范圍內(nèi)有效的，用來識(shí)別和區(qū)分商品或服務(wù)的標(biāo)記。 2、理解歐-盟商標(biāo)的統(tǒng)一性 歐-盟商標(biāo)及其注冊(cè)申請(qǐng)?jiān)谡?..

第一：并不是所有歐洲國家都是“申根國” 對(duì)于購房移民歐洲的人來說，優(yōu)勢就是獲得“申根居留簽證”，獲得任意一個(gè)申根成員國的簽證或居留權(quán)，即相當(dāng)于擁有了一張“歐洲通行證”，可以自由出入申根國。但需要注意的是并非所有歐洲國家都為“申根國家”，歐盟成員國家和申根國家是有...

在資本主義時(shí)期，正如馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中所說："不斷擴(kuò)大產(chǎn)品銷路的需要，驅(qū)使資產(chǎn)階級(jí)奔走于全球各地。它必須到處落戶，到處開發(fā)，到處建立聯(lián)系。"此時(shí)，高度發(fā)展的商品經(jīng)濟(jì)，不僅要求在一國境內(nèi)通商自由，而且也要求通商的國際自由。因而，資產(chǎn)階級(jí)要求打破閉關(guān)鎖國、自給自...

歐洲債務(wù)危機(jī)曾一度對(duì)全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生重挫，對(duì)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。那么：歐洲債務(wù)危的起因是什么、影響與展望又怎樣呢?下面由律霸網(wǎng)小編為您詳細(xì)介紹。 一、歐債危機(jī)的起因 1、過度舉債 政府部門與私人部門的長期過度負(fù)債行為，是造成這場危機(jī)的直接原因。如表1所示...

船舶建造需要巨額的資金，能否順利融資成為能否成功建成船舶的關(guān)鍵。以建造中船舶抵押是常見的融資方式，其涉及的當(dāng)事人主要包括船東、船廠和銀行，在世界資源重新整合、世界產(chǎn)業(yè)重新分工的當(dāng)今時(shí)代，船東、船廠和銀行通常位于不同國家，以建造中船舶抵押融資因此具有了極強(qiáng)的涉外性...

案情2001年3月8日，我國科技部向S進(jìn)出口公司發(fā)送關(guān)于協(xié)助承擔(dān)向保加利亞提供計(jì)算機(jī)援助的函件，委托S進(jìn)出口公司將一批計(jì)算機(jī)設(shè)備運(yùn)往保加利亞。2001年4月28日，S進(jìn)出口公司與某保險(xiǎn)公司就該批援助貨物簽訂了保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)金額為55159.5美元，險(xiǎn)別為一切險(xiǎn)及陸...

沿革共同海損制度起源于愛琴文化。古希臘南端愛琴海諸島中間，商船往返頻繁。最初船、貨為一人所有，后來產(chǎn)生了接受承運(yùn)業(yè)務(wù)。當(dāng)發(fā)生航行危險(xiǎn)時(shí)，拋棄一部分承運(yùn)貨物,以減輕船載，避免船貨全部傾覆,而后共同承擔(dān)海損損失，在當(dāng)時(shí)已形成習(xí)慣。羅馬法開始有成文規(guī)定，最初見于《十二...

【案例概述】 1983年6月9日，前中國**保險(xiǎn)公司作為貨物保險(xiǎn)人曾派代表赴希臘比雷埃夫斯港調(diào)查“ASIA”輪共同海損案。 中國**保險(xiǎn)總公司承保中國**進(jìn)出口總公司通過美國AMA出口商進(jìn)口的尿素5250噸，價(jià)值96.6萬美元。該批貨物由巴拿馬籍貨輪“ASIA”...