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對三種貿(mào)易術語的基本解釋 三種貿(mào)易術語： 《國際貿(mào)易術語解釋通則》中共有13個貿(mào)易術語，其中使用最多的是裝運港交貨的三種術語;FOB，CFR和CIF。 這三種貿(mào)易術語，都只適用于海運和內(nèi)河運輸，買賣雙方在貨物交接方式和責任、費用、風險劃分中所承擔的義務基本一致，...

(一)工廠交貨(EXW) 本術語英文為EXWorks(…namedplace)，即工廠交貨(……指定地點)。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結(jié)關。買方承擔自賣方的所在地將貨物運...

貿(mào)易術語是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來表明商品的價格構成，說明貨物交接過程中有關的風險/責任和費用劃分問題的專門術語。1.FOB(FREEONBOARD)“船上交貨(……指定裝運港)”買方負責租船訂艙并承擔運費，買方負責辦理保險并承擔保險費。買方承擔貨物在裝...

A.風險和費用的劃分界限問題 《通則》以“報過船舷”作為劃分買賣雙方所承擔的風險和費用責任的界限。這里的風險是指貨物滅失或損壞的風險，而費用是指正常運費以外的費用。但從實際作業(yè)來看，裝船是一個連續(xù)的過程。從岸上起吊到裝船入艙。不可能在船舷這條界限劃分雙方的責任。由...

十三種貿(mào)易術語要點(一)工廠交貨(EXW)本術語英文為"EXWorks(…namedplace)"，即"工廠交貨(……指定地點)"。它指賣方負有在其所在地即車間、工廠、倉庫等把備妥的貨物交付給買方的責任，但通常不負責將貨物裝上買方準備的車輛上或辦理貨物結(jié)關。買方承...

國際貿(mào)易術語有哪些“E”組，指賣方僅在自己的地點為買方備妥貨物(發(fā)貨)。EXW（EXworks）：工廠交貨（……指定地點）。是指賣方將貨物從工廠（或倉庫）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負責將貨物裝上買方安排的車或船上，也不辦理出口報關手續(xù)。買方負擔自賣方工廠交付...

轉(zhuǎn)載--貿(mào)易術語(FOB、CNF、CIF)的概念及內(nèi)容一、基本概念貿(mào)易術語（TRADETERMS）又稱貿(mào)易條件，價格術語（PRICETERMS），它是一個簡短的概念（SHORTHANDEXPRESSION），它確定了買賣雙方相關費用、風險及責任的劃分，以...

海上貨物運輸保險的種類 海上運輸保險依據(jù)不同的標準可以分為不同的保險種類，如按保險價值分類、按保險期限分類等。但對物流企業(yè)、托運人和收貨人來說，較為重要的保險種類為： 1.船舶保險。船舶保險是指以船舶作為保險標的的保險。這一類保險的承保范圍大致可以分為船體、船...

一、提單海運費 提單運費是指船舶從事貨物運輸時所收取的運費，實際上也就是班輪收取的運費。班輪在預定的各港埠定期行駛時，通常各港埠都有若干批貨物，要由該船裝運出口。船舶收妥貨物后，船東對每批貨物的托運人各簽發(fā)一套提單，其中所載的運費金額，就是船東承運該批貨物的報酬...