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防治船舶污染海洋環境管理條例全文內容有哪些第一章?總?則第一條?為了防治船舶及其有關作業活動污染海洋環境，根據《中華人民共和國海洋環境保護法》，制定本條例。第二條?防治船舶及其有關作業活動污染中華人民共和國管轄海域適用本條例。第三條?防治船舶及其有關作業活動污染海...

《海商法》 1.第257條就海上貨物運輸向承運人要求賠償的請求權，時效期間為1年，自承運人交付或者應當交付貨物之日起計算;在時效期間內或者時效期間屆滿后，被認定為負有責任的人向第三人提起追償請求的，時效期間為90日，自追償請求人解決原賠償請求之日起或者收到受理對...

一、船舶追尾責任怎么劃分船舶碰撞過失責任的劃分要根據當事人的過錯決定。船舶發生了碰撞之后，海事執法人員在分析碰撞責任時，應根據碰撞以前的事實經過和雙方所采取的避讓措施作為判斷責任的基礎。至于兩船業己迫近，形成了緊迫危險后在碰撞前的一瞬間，雙方企圖避免碰撞所采取的緊...

船舶污染有哪些危害性船舶污染的危害是巨大的，那究竟船舶污染具有什么具體的危害性呢?本文總結了四點船舶污染的危害性，例如：會造成巨大的經濟損失、會破壞海洋生物及其生存環境等等。船舶污染海洋的危害性，尤其是油輪、載有有毒化學物品的船舶因海上事故污染海洋的危害性，不僅涉...

船舶碰撞糾紛包括船舶碰撞損害賠償糾紛以及與船舶碰撞相關的其他糾紛，屬于典型的海事糾紛。海商法和海事訴訟特別程序法系調整海上運輸關系和船舶關系的特別法律，應當優先適用于船舶碰撞糾紛案件的審理。在海商法和海事訴訟特別程序法沒有規定的情況下，應當適用民法通則和民事訴...

答：據統計，自1998年至2008年，在我國管轄海域共發生733起船舶污染事故，這些污染事故給我國海洋環境造成了巨大的損害，需要完善船舶污染事故損害賠償制度，以保障船舶污染事故造成的損害能夠得到合理賠償。條例根據《海洋環境保護法》、《中華人民共和國海商法》(以下...

有人認為根據《中華人民共和國海商法》(下稱《海商法》)第二百零八條規定，適用《1969油污損害賠償民事責任公約》(下稱CLC1969)的油船污染為非限制性債權，而非油船造成的油污損害屬于《海商法》調整的限制性債權，將油污損害賠償請求歸為《海商法》第二百零七條第二項...

和諧，不僅是人民法官工作追求的目標，同時也是人民法院人民性在司法服務效果上的體現，只有站在全局的高度，審視每一件看似普通的案件，從大局出發，認真對待每個關系群眾利益的案件，正確處理好依法裁判與案結事了的關系，才能真正實現司法的和諧、社會的和諧。 今年2月初，一艘船...

中國海商法從第257條至第267條共11個條文較全面地規定了海事訴訟時效，另外中國有一些行政法規及最高法院的司法解釋也規定了海事訴訟時效。現擇其要者介紹于后： （一）一年的海事訴訟時效期間 一年的海事訴訟時效期間有：1、在提單運輸中貨方向承運人要求賠償的請求權...