各省、自治區、直轄市公安廳、局:
近年來,隨著改革開放的發展,我國摩托車保有量迅猛增長。截至1993年底,全國摩托車總保有量預計已達到800萬輛,超過了汽車的保有量,年產量也已超過300萬輛。為了改善和提高摩托車的安全性能,保障道路交通安全暢通,預防和減少道路交通事故,維護摩托車擁有者的合法權益,公安部制訂的《摩托車安全基準》(公安部第15號令,以下簡稱《基準》)已于1994年1月12日發布,將于1994年4月1日開始實施?,F將有關事項通知如下:
一、《基準》是公安交通管理部門對摩托車進行安全技術檢驗的安全技術法規,各級公安交通管理部門要認真組織實施。要把學習《基準》列入計劃,在4月1日前組織交通干警認真學習,使干警領會和掌握《基準》。省、自治區、直轄市交通管理部門應舉辦培訓班,對各地業務骨干進行專門培訓。同時,要向摩托車制造、銷售和使用的有關單位和個人做好《基準》的宣傳工作,以取得理解和支持。
二、《基準》從1994年4月1日起執行,同時停止執行國家標準《機動車安全運行技術條件》(GB7258-87)中關于檢驗摩托車的規定。
三、摩托車乘人和載貨的核定,新生產車從1994年4月1日起按《基準》規定核定;在用車可結合換發牌證工作按《基準》規定重新核定。
四、《基準》對摩托車新規定的需要生產廠家改造工藝的項目,如發動機號打印深度、安裝反射器等,考慮到實際情況,可以允許生產廠家有一定的準備時間,但最遲不得超過1995年3月31日,即從1995年4月1日起,全部項目都必須執行《基準》要求。
各地在貫徹執行《基準》有什么問題,請及時告公安部交通管理局。
1994年2月16日
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