民間貿(mào)易協(xié)議書

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?　　合同號：???????????????????????

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　　???????????????????????????（下稱賣方）為一方，????????????????????????（下稱買方）為另一方，于???????????年????????月????????日簽訂本協(xié)議書。

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　　經(jīng)同意：賣方出售、買方購買????????????????????????（下稱貨物），其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

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　　茲同意如下：

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　　1.本合同所列條款，包括了雙方達成的全部協(xié)議，并取代在此以前雙方所達成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外，其余一律無效。

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　　2.買方須由賣方確認的銀行，開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

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　　3.賣方須向議付行提交下列單據(jù)：

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　　（1）整套清潔海運提單一式兩份；

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　　（2）發(fā)票一式四份；

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　　（3）由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份；

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　　（4）由商品檢驗局出具的數(shù)量／重量檢驗報告一式兩份。

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　　4.允許的溢短裝數(shù)量為相當于信用證總金額5％的貨物數(shù)量。

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　　5.交貨：

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　　（1）交貨期為????????????????????????????????；

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　　（2）裝運港????????????????????????????????。

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　　6.裝運條件：

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　　（1）應(yīng)賣方之要求，買方于每批貨物裝運前20天，將船名、船籍、預(yù)計抵

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　　達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方；

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　　（2）買方可指定??????????????????遠洋運輸代理公司作為其船運代理，并負責支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達裝運港前10天、5天、72小時、24小時，把船到達裝運港的預(yù)計日期和時間，以及船到達裝運港時，該船的吃水量以電報告知其代理；

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　　（3）買方應(yīng)在船達裝運港前10天，將該船的詳細情況，包括船名、船籍、預(yù)達日期、船長和船員之國籍，呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料，以電報告知其代理；

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　　（4）買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

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　　7.貨物裝船后，凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì)，其風險均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。

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　　8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金，金額為合同總值的3％，有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時，賣方有權(quán)立即終止合同，沒收上述3％按金并寫信給買方告之理由。

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　　9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證，否則，賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同，或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

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　　10.適用規(guī)則和章程：

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　　（1）裝運條款：見清單B；

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　　（2）外輪在??????????????????港速遣費和滯期費收取規(guī)定，見清單C；

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　　（3）滯期費率／速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于??????????????，???????????????

　　應(yīng)遵照???????????????????頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負擔。

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　　11.除保險公司和船方應(yīng)承擔的索賠外，凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

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　　執(zhí)，雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決，則提交??????????????????商檢局或其下屬單位進行裁決，裁決是終局的，對雙方均有約束力，任何一方均無權(quán)上訴。

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　　12.賣方因自然的原因而無法控制之因素，諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨，賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求，應(yīng)向買方掛號郵寄由??????????????出具的證書，如有可能，也可提交由???????????＿主管當局出具的證書。

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　　（某一）

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　　13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí)，雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決，可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁，仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外，則由敗訴方負責。

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　　清單A

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　　1.物?品?名：???????????????????????????????????????????????????????

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　　2.貨物規(guī)格：???????????????????????????????????????????????????????

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　　3.數(shù)?量：（由賣方定，買方同意溢短裝總額之5％）

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　　4.單?價：?????????????????????????????????????????????????????????

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　　5.總?值：U.S.D.???????????????????????????????????????????????????

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　　（每公噸價為????????????????????總值按實際交貨數(shù)量而定）

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　　6.包?裝：?????????????????????????????????????????????

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　　清單B

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　　裝運條款

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　　1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天，賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方，以便買方租船訂艙。

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　　2.每批貨物裝運前15天，買方應(yīng)將：船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認可的項目以信件告知賣方，以便賣方安排交貨。

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　　3.買方將委托裝運港???????????????遠洋運輸公司作為其海運代理，買方承擔一切費用，買方將通過?????????????????獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

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　　買方須于船抵裝運港10天之前，將該船詳情以信件告知賣方。（包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等）。

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　　4.船達裝運港，賣方不能及時裝貨，由此而引起的空艙費和滯期費，則由賣方承擔。

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　　若15天裝運期滿而船未達裝運港，則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔。

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　　5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為??????????????公噸，滯留期／速遣期按附件C之規(guī)定計算，?????????????????????遠洋運輸公司按外輪停靠????????????????????港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定，與買方直接進行結(jié)算。

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　　6.貨裝完畢，賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

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　　清單C

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　　外輪停靠??????????????????????港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定（附件略）。

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　　賣方代表：?????????????????????????????????簽字：????????????????????

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　　買方代表：?????????????????????????????????簽字：???????????????????

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　　注：

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　　不同的國家和地區(qū)之間，因種種原因尚不能直接往來，但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來，稱之為民間貿(mào)易，系非官方的貿(mào)易。

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　　民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口，逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等，即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù)，反之，另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù)，貨物與單據(jù)必須相符；買方的義務(wù)是支付價款，驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。