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交通事故主次責任劃分

來源: 律霸網整理 張覓綠 · 2020-06-09 · 516人看過

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隨著我國車輛擁有率的逐年上升,平均每個家庭擁有兩輛私家車,道路上行駛的汽車越來越多,發生交通事故的頻率也越來越高。相信不少朋友都有過遭遇交通事故的情況,輕者僅僅車體收到損害,重則傷及人身健康,甚至威脅到生命。因交通事故造成的后續治療費用往往將會給不少家庭帶去經濟負擔。那么,其中就涉及到與此相關的極為重要一環節就是交通事故主次責任劃分。本次,律霸小編就和大家聊聊交通事故主次責任劃分這一話題。

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事故責任的劃分,是交通管理部門根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,來確定各方當事人的責任的。而在責任劃分中,主要責任與次要責任是相互對應的。因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任和次要責任。

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法條有明確規定根據交通事故當事人行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度來劃分主要責任和次要責任,但是主要責任和次要責任的具體的責任比例卻沒有規定,在事故中主要責任是承擔90%的責任,還是承擔80%的責任,還是其他的比例,法律對其并沒有明確的做出規定。

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目前對主要責任與次要責任具體的比例劃分,沒有明確的法律依據。在司法實踐中,大部分的判決是以70%和30%的比例來確定主次責任的承擔。

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1.機動車與非機動車駕駛人、行人之間的責任比例

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機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,原則上由機動車承擔責任。但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,機動車一方按照以下規定承擔賠償責任:

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(1)機動車一方在交通事故中負主要責任的,承擔80%的責任;

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(2)機動車一方在交通事故中負次要責任的,承擔40%的責任;

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(3)非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速路發生交通事故的,機動車一方實際上沒有責任的,但要承擔5%的責任。

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2、機動車之間的交通事故

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機動車與機動車之間發生交通事故的,如果雙方損失不嚴重時,一般由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過的部分,按照下列方式承擔賠償責任:

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(1)負主要責任的一方,承擔70%的賠償責任;

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(2)負次要責任的一方,承擔30%的賠償責任;

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以下我們通過幾個具體案例來了解一下:

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案例一:

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2013年9月,陳某與張某發生道路交通事故,機動車一方陳某違法駕駛機動車造成受害方張某受傷。受害人張某未聘請律師,在交警通過檢驗鑒定后,對交通事故責任認定時,以事故原因無法查明為由未制作交通事故責任認定書,只出具了交通事故證明書。受害方不服,自己又不知道怎樣維護自己的權益,遂聘請了羅律師為其代理該案件,為自己爭取權益。

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律師代理:

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羅律師通過與張某溝通,了解到該案件事故現場有監控,于是馬上到交警對要求查閱相關的監控錄像,但交警以監控屬于案件的保密資料為由拒絕提供。律師轉而向事故所轄區法院申請調令,通過調令調取了監控錄像與現場照片和現場勘察圖。但監控中交通信號燈的顯示情況不明,結合事故證明書記載:機動車提前越過了中心雙實線,受害方違反了摩托車應該靠右側通行的規定。根據以上的證據信息,表明雙方各自的過錯很明顯,責任也很明確,機動車方陳某應當承擔事故的主要責任,受害人張某遂訴至法院。

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法院審判:

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庭審中,法官聽取了雙方的論述綜合社會上發生交通事故的原因,認為原被告雙方都存在一定的過錯,但是被告的過錯是造成本次事故的主要原因,應承擔本次事故的主要責任80%,原告承擔本次事故的次要責任20%。

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案例二:

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某日10時50分許,a駕駛制動不符合技術標準的微型普通客車行駛至水泊寺村路口,與騎自行車由西向東橫穿道路的b相撞,造成孫某受傷,在醫院長期治療。事后,交通管理部門出具交通事故責任認定書,認定a承擔主要責任,b承擔次要責任。

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法院經過審理認為,b騎自行車橫穿馬路,本案事故發生的主要原因是a駕駛的車輛制動不符合安全技術標準 ,遇險情采取措施不當,導致本次事故的發生,本案a應承擔本次事故主要責任的80%,b承擔事故的次要責任的20%。

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案例三:

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2013年12月3日,原告甲駕駛一輛小轎車行駛到某告訴公路下與被告乙駕駛的小貨車發生交通事故,造成雙方車輛都有損失和人員受傷。事后,公安交通管理局高速公路支隊出具交通事故責任書,認定被告乙承擔主要責任70%,原告甲對本次事故承擔次要責任30%。

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根據《交通道路事故處理辦法》

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第四十六條第二款??因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

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法院經過審理,認為原被告雙方都存在一定的過錯,但是在事故中被告駕駛的小貨車中裝載的貨物違法規定,在行駛的途中滑落,導致本次事故發生的主要原因,應承擔本次事故的主要責任80%。原告在本次事故中也有違規行駛,承擔本次事故的次要責任20%。

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以上就是律霸小編為大家整理的關于交通事故主次責任劃分的相關法律規定。如果現實生活中您或您的家人朋友們遇到類似的問題,可以直接找所在地人民法院或公安機關,或者在第一時間找律霸網律師在線圖文咨詢或電話咨詢。如果您還有其他法律問題的也可以咨詢律霸網相關律師。


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