在國際貨運中，大部分都是通過信用證來結(jié)算貨款的。信用證付款有個缺陷，就是到期日比較短，如果承運人在信用證到期前未能發(fā)出提單，那么就會影響賣方結(jié)匯。為了解決這種情況，賣方往往要求承運人到簽提單。那么倒簽提單是什么意思？針對這個專業(yè)問題，小編簡單和大家講一講。

一、倒簽提單是什么意思？

倒簽提單是指承運人應托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。 一般可分為二種情況：一是善意倒簽；二是惡意倒簽，即個案中賣方為了單方面的利益私下與船公司勾結(jié)起來倒簽，這也就是真正意義上的倒簽提單(以下簡稱倒簽提單)。在這種情況下，賣方信用證項下提交的單據(jù)基本上無懈可擊，即便是接到了買方明示，賣方也不會立即向買方承認事實并主動采取積極的措施彌補自己的錯誤，為此，企業(yè)在處置這種個案時必須穩(wěn)、準、狠，如果按慣例和一般辦法去做，往往是事倍功半，而且也不一定能達到維權(quán)的全部目的。

二、關(guān)于倒簽提單的法律規(guī)定有哪些？

對承運人和收貨人而言，提單本身就是一個合同證明，而且往往是一個涉外合同。這就涉及到它的法律適用問題。依照我國《海商法》第二百六十九條的規(guī)定，提單中可以規(guī)定適用于該提單的法律，提單中沒有規(guī)定的，適用與提單有最密切聯(lián)系的國家的法律。該法第二百七十六條還規(guī)定，在適用外國法律或者國際慣例時，不得違背我國的社會公共利益。這兩條規(guī)定，即是國際私法上著名的當事人意思自治原則和公共秩序保留原則，后一原則是對前一原則的限制。

因此，依據(jù)上述法律沖突規(guī)范，不論適用于提單的是哪個國家的法律或哪種國際公約，只要該法律或公約承認承運人采用欺詐手段簽發(fā)的提單是有效的，那么，我們就可以援用上述公共秩序保留條款，排除該法律或公約的適用，徑直適用我國法律對預借或倒簽提單行為進行定性。

我國《民法通則》第五十八條明確規(guī)定，惡意串通，損害國家、集體或者第三人利益的行為，違反法律或者社會公共利益的行為，以及以合法形式掩蓋非法目的的行為，均屬無效。因此，承運人采用欺詐手段簽發(fā)的提單，應屬無效。這一認定，也是與各國的法律規(guī)定和習慣做法乃至國際慣例相符的。一般來說，各國法律或國際公約均不會承認采用欺詐手段所簽發(fā)的提單的有效性，因而也就不存在援用公共秩序保留條款徑直適用我國法律的問題。

通過上文小編的講解，大家對倒簽提單是什么意思應該有了初步認識。簡單來說，承運人在未裝船的時候就先發(fā)出提單，交給賣方，這樣賣方好可以在信用證有效期內(nèi)完成付款，順利拿到貨物。關(guān)于倒簽提單的法律規(guī)定，主要是集中在《海商法》和《民法通則》中，大家可以查閱進行了解。