由于網(wǎng)絡(luò)科技的快速發(fā)展，越來越多的人運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行購(gòu)物，這時(shí)就促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。倒簽提單既是法律術(shù)語，也是物流術(shù)語。那么，接下來律霸小編為您提供的以下內(nèi)容就包括了倒簽提單的性質(zhì)及其基本概念。

一、定義

倒簽提單是指承運(yùn)人應(yīng)托運(yùn)人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實(shí)際裝船完畢日期的提單。一般可分為二種情況：一是善意倒簽;二是惡意倒簽，即個(gè)案中賣方為了單方面的利益私下與船公司勾結(jié)起來倒簽，這也就是真正意義上的倒簽提單。

二、性質(zhì)

目前占上風(fēng)的觀點(diǎn)是侵權(quán)責(zé)任說，侵權(quán)責(zé)任說的主要問題在于：首先，它忽視了承運(yùn)人和收貨人之間存在著一種運(yùn)輸合同關(guān)系，這種關(guān)系靠提單來維系著這一事實(shí)，只注意到了承、托運(yùn)人之間的運(yùn)輸合同關(guān)系。因而，一旦承運(yùn)人和收貨人之間發(fā)生紛爭(zhēng)，就認(rèn)為二者之間原本不存在合同關(guān)系，所生紛爭(zhēng)必為侵權(quán)。須知，提單是承運(yùn)人和收貨人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的重要體現(xiàn)，例如，收貨人在卸貨港對(duì)承運(yùn)人承擔(dān)的義務(wù)即出自提單的規(guī)定。其次，侵權(quán)責(zé)任說簡(jiǎn)單地認(rèn)為承運(yùn)人預(yù)借或倒簽提單，侵犯了收貨人(按期收貨)的權(quán)利，并望文生義地認(rèn)定這就是侵權(quán)。這是對(duì)侵權(quán)責(zé)任這個(gè)法律概念的重大誤解。在合同之債中，一方不履行合同或采用欺詐等手段簽訂合同，也侵犯了對(duì)方的權(quán)利，但只構(gòu)成一般性違約或根本性違約(導(dǎo)致合同無效)，而這決不是侵權(quán)。預(yù)借或倒簽提單正是如此，盡管由于承運(yùn)人的行為導(dǎo)致提單無效，并侵犯了收貨人的權(quán)利，這也只是一種根本性違約，而不是什么侵權(quán)，承運(yùn)人和收貨人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基礎(chǔ)是提單這份運(yùn)輸合同，而不是侵權(quán)行為之債權(quán)債務(wù)關(guān)系。承運(yùn)人侵犯的也只是收貨人憑提單這份合同應(yīng)享有的權(quán)利，是一種契約權(quán)。如果一談到甲方侵犯了乙方的某種權(quán)利，就認(rèn)定是侵權(quán)，那是望文生義，是十分錯(cuò)誤的。關(guān)鍵要看產(chǎn)生甲、乙雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基礎(chǔ)是什么，才能正確認(rèn)定這種債權(quán)債務(wù)關(guān)系是合同之債還是非合同之債。

還是有實(shí)際意義和理論意義的。將預(yù)借或倒簽提單定性為侵權(quán)責(zé)任還是合同責(zé)任，將在案件的管轄權(quán)和準(zhǔn)據(jù)法的適用等問題上導(dǎo)致不同的結(jié)果，從而影響對(duì)案件實(shí)體問題的判決。同時(shí)，對(duì)某一法律行為定性是否準(zhǔn)確，也代表了一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的執(zhí)法水平，并影響到當(dāng)事人對(duì)判決結(jié)果的態(tài)度乃至該判決是否能得到外國(guó)或地區(qū)的承認(rèn)和執(zhí)行的問題。

綜上所訴，倒簽提單是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，倒簽提單一定要首先先征得承運(yùn)人的同意。對(duì)于收貨人而言也可以退貨。但是如果您遇到惡意倒簽的情況，應(yīng)該馬上保留證據(jù)提交法院，正當(dāng)維護(hù)自己的切身利益，保證其不受損害。以上關(guān)于倒簽提單的性質(zhì)的有關(guān)內(nèi)容希望對(duì)您有所幫助。