發(fā)生交通事故，撞人車賠人錢,這在許多車主看來是天經(jīng)地義的事。但現(xiàn)在有了交強(qiáng)險(xiǎn)卻不同了,自己的車被別人撞了,即使毫無責(zé)任,也要賠給對(duì)方400元。眼下,交強(qiáng)險(xiǎn)的“無責(zé)賠付”引起了眾多車主的抱怨。
針對(duì)交強(qiáng)險(xiǎn)“無責(zé)賠付”,廣東省將啟動(dòng)快速理賠機(jī)制,17家經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司統(tǒng)一行動(dòng),一旦發(fā)生無責(zé)交通事故,將由全責(zé)方保險(xiǎn)公司先行墊付400元的無責(zé)賠款,事故雙方的車主都不必再為400元的賠款四處奔波了。
◆交通事故案例故事一人物：孟小姐“車被撞慘了還得賠人錢”
“如果不是自己趕上,真還不知道交強(qiáng)險(xiǎn)還有無責(zé)賠付這種霸王規(guī)定,我的車無端被人撞了,反過來我還得賠錢?于法于理都說不通啊。”說到前幾天的一場(chǎng)事故,孟小姐就氣不打一處來。
上周一,孟小姐開車經(jīng)過一座橋時(shí),突然后面一陣猛烈撞擊,一輛小轎車對(duì)著孟小姐的后車廂就來了個(gè)“飛吻”,一場(chǎng)嚴(yán)重的追尾事故發(fā)生了。孟小姐下車一看,后尾廂撞爛了,車燈碎片撒了一地。交警現(xiàn)場(chǎng)判定對(duì)方負(fù)全責(zé),但隨后趕來的對(duì)方保險(xiǎn)公司在查勘了現(xiàn)場(chǎng)后,馬上給孟小姐下了一個(gè)單子,要求賠償對(duì)方400元,理由是孟小姐“買了交強(qiáng)險(xiǎn)”。
事后,孟小姐將車開到修理廠維修。由于交強(qiáng)險(xiǎn)是單獨(dú)理賠,加上對(duì)方多次催要400元的“無責(zé)賠付”,孟小姐無奈自行先墊付了修車費(fèi)用,并配合對(duì)方復(fù)印各種保單、發(fā)票、駕照等,來回奔波幫肇事者辦理理賠手續(xù),直到現(xiàn)在,孟小姐的理賠手續(xù)還沒有最終完成。“明明是對(duì)方肇事追尾負(fù)全責(zé),我卻不停地奔波于4S店、保險(xiǎn)公司之間,不僅賠了錢,還要搭上許多時(shí)間,其間發(fā)生的電話費(fèi)、交通費(fèi)誰來支付,想不通。”
◆交通事故案例故事二人物：郭先生為300元無責(zé)賠付受氣受累
郭先生是交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付中另一位無奈之人。今年4月,郭先生在變道時(shí)不小心將前面的車撞了一下,交警判定郭先生為全責(zé),對(duì)方估損800元,郭先生估損300元,處理事故、修車一切都非常順利。根據(jù)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定,對(duì)方雖然無責(zé),仍要在400元的無責(zé)賠付限額內(nèi)賠付郭先生300元。
但郭先生打電話給對(duì)方,卻遭到對(duì)方的拒絕:“你撞了我,憑什么還讓我賠錢,不賠。”再以后,對(duì)方干脆不再接電話。郭先生又到對(duì)方投保的保險(xiǎn)公司,但沒有對(duì)方車主的車輛行駛證、身份證、交強(qiáng)險(xiǎn)等證件的復(fù)印件,保險(xiǎn)公司也拒絕支付賠款。最后,在自己投保的保險(xiǎn)公司協(xié)助下,郭先生才拿到了300元賠款。“算下來真不劃算,為了這300元我不僅受了氣,還賠上了時(shí)間和精力。”
據(jù)了解,由于許多車主對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)的“無責(zé)賠付”都難以接受,致使無論是有責(zé)方還是無責(zé)方,一旦沾上“無責(zé)事故”就怨聲載道。而記者從保險(xiǎn)公司也了解到,眼下,由于無責(zé)方不配合,一些車主又不想為了幾百元打官司,最終選擇放棄索賠
◆交通事故案例各方說法保險(xiǎn)公司：耗費(fèi)精力不討好

中國*安、太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、華-安產(chǎn)險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司理賠部負(fù)現(xiàn)責(zé)人均坦言,目前,在他們經(jīng)手的交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付案例中,絕大多數(shù)車主很難接受沒有責(zé)任還要賠錢的方式,保險(xiǎn)公司夾在中間也耗費(fèi)了大量的精力。

有著多年保險(xiǎn)查勘定損經(jīng)驗(yàn)的周先生告訴記者,在處理無責(zé)賠案時(shí),經(jīng)常遇到車主為此大聲爭(zhēng)吵的情況,保險(xiǎn)公司人員還要耐心為他們講解,有時(shí)碰上脾氣大的車主,還會(huì)把保險(xiǎn)公司的工作人員也罵一頓。

他認(rèn)為,根據(jù)我國《民法通則》,交強(qiáng)險(xiǎn)的“無責(zé)賠付”原則是機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故時(shí)承擔(dān)責(zé)任的方式,機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生事故的責(zé)任賠償原則應(yīng)實(shí)行“過錯(cuò)原則”。李-濱認(rèn)為,《道路交通安全法》第76條也已明確確立了機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的,按照過錯(cuò)賠償原則進(jìn)行處理,而機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的,實(shí)行無過錯(cuò)賠償原則。

“但就目前來看,保險(xiǎn)公司對(duì)道交法第76條有錯(cuò)誤的解讀。”購買交強(qiáng)險(xiǎn)的無責(zé)車輛所有人要按照《交強(qiáng)險(xiǎn)條款》中有關(guān)無責(zé)財(cái)產(chǎn)損失的約定,賠償全責(zé)車輛所有人400元，這種觀點(diǎn)是對(duì)《道路交通安全法》和《交強(qiáng)險(xiǎn)條例》的一種誤解。

◆交通事故案例律師劉-家輝組織910多位車主要求聽證

北京德潤律師事務(wù)所劉-家輝是另一位劍指交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付的律師,他認(rèn)為對(duì)于人身傷害的“無過錯(cuò)賠償”,從人道主義救助的出發(fā)點(diǎn)來看是值得認(rèn)同的。可財(cái)產(chǎn)權(quán)從法理上講是平等的,沒有強(qiáng)弱之分,沒有任何人的財(cái)產(chǎn)權(quán)可以凌駕于他人財(cái)產(chǎn)權(quán)之上,不同所有人的財(cái)產(chǎn)權(quán)應(yīng)得到平等保護(hù)。

目前,劉-家輝正在組織一場(chǎng)全國范圍內(nèi)的交強(qiáng)險(xiǎn)征集聽證授權(quán)委托書活動(dòng),得到全國很多車主的支持,據(jù)劉-家輝律師透露,目前已有910多位車主參與其中,而參加人數(shù)仍在不斷壯大。

◆保監(jiān)會(huì)無責(zé)賠付有直接法律依據(jù)

6月中旬,中國保監(jiān)會(huì)針對(duì)李-濱的建議,正式回應(yīng)交強(qiáng)險(xiǎn)“無責(zé)賠付”問題,否認(rèn)了交強(qiáng)險(xiǎn)無責(zé)賠付沒有法律依據(jù)的說法,并對(duì)無責(zé)賠付的法律依據(jù)進(jìn)行了一一說明。

中國保監(jiān)會(huì)稱,交強(qiáng)險(xiǎn)條款制定與費(fèi)率厘定的直接法律依據(jù)是《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,《條例》系國務(wù)院依據(jù)《道路交通安全法》第17條制定并發(fā)布的行政法規(guī)。“交強(qiáng)險(xiǎn)條款中關(guān)于被保險(xiǎn)人無責(zé)任時(shí)保險(xiǎn)人在無責(zé)任賠償限額內(nèi)負(fù)責(zé)賠償?shù)囊?guī)定,直接源于《條例》第21條與第23條的規(guī)定。其中,第21條規(guī)定:被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司依法在機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。”該規(guī)定與《道交法》第76條的規(guī)定完全一致,而《道交法》第76條關(guān)于超過責(zé)任限額部分的規(guī)定,并不能適用于責(zé)任限額內(nèi)的賠償。

因此,交強(qiáng)險(xiǎn)條款關(guān)于無責(zé)賠付的規(guī)定及相應(yīng)的費(fèi)率厘定,完全符合《道交法》及《條例》的規(guī)定,也不違反《保險(xiǎn)公司管理規(guī)定》,而保監(jiān)會(huì)作為交強(qiáng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)監(jiān)管部門,依據(jù)相關(guān)規(guī)定審批交強(qiáng)險(xiǎn)條款費(fèi)率是保監(jiān)會(huì)的法定義務(wù)與職責(zé)。

保監(jiān)會(huì)認(rèn)為,交強(qiáng)險(xiǎn)制度是一項(xiàng)法定保險(xiǎn)制度,在價(jià)值追求、制度設(shè)計(jì)、運(yùn)作方式上，均不同于一般的商業(yè)保險(xiǎn),在我國也是處于探索階段的一種制度安排,不能簡(jiǎn)單套用一般民事侵權(quán)法或商業(yè)保險(xiǎn)的規(guī)定與做法。最后,保監(jiān)會(huì)在回函表示,如李-濱對(duì)現(xiàn)行法律法規(guī)的規(guī)定有意見,建議其向相關(guān)立法機(jī)關(guān)反映。

◆廣東對(duì)策本周啟動(dòng)無責(zé)賠付快速理賠

有關(guān)交強(qiáng)險(xiǎn)400元無責(zé)賠付的法律爭(zhēng)議仍在繼續(xù),但深陷于“無責(zé)賠付”繁瑣理賠中的廣大車主，卻是苦不堪言。記者13日獨(dú)家從廣東省保監(jiān)會(huì)獲悉,為了簡(jiǎn)化車主的理賠手續(xù),本周內(nèi),廣東省將啟用交強(qiáng)險(xiǎn)400元無責(zé)賠付的快速理賠機(jī)制。

據(jù)廣東省保監(jiān)局財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)處的負(fù)責(zé)人透露,在該機(jī)制下,廣東省內(nèi)的17家經(jīng)營交強(qiáng)險(xiǎn)的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司將簽署一份協(xié)議,一旦發(fā)生無責(zé)賠付的車險(xiǎn)賠案,將由全責(zé)方的保險(xiǎn)公司承擔(dān)雙方的查勘、定損和賠償,并且墊付不高于400元的無責(zé)賠付。無責(zé)方的車主不用再為此奔波索賠。“這樣,無責(zé)賠付只是在保險(xiǎn)公司內(nèi)部發(fā)生,不再涉及車主,大大節(jié)省了車主的理賠時(shí)間。”

舉例來說,如果車主小王發(fā)生交通碰撞,對(duì)方負(fù)全責(zé),小王車損為500元,對(duì)方為800元。在啟動(dòng)快速理賠后,小王只要將車開到修理廠修理,等待對(duì)方保險(xiǎn)公司的賠償即可,有責(zé)方的車主將從所投保的保險(xiǎn)公司獲得400元的無責(zé)賠款,而小王無需為此奔波。

保監(jiān)局有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋,此舉旨在方便車主,雖然個(gè)別交強(qiáng)險(xiǎn)承保量大的保險(xiǎn)公司業(yè)務(wù)可能受影響,但整體上并不影響交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性,對(duì)整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)影響不大。據(jù)透露,上周末廣東省內(nèi)17家產(chǎn)險(xiǎn)公司已就此達(dá)成一致,預(yù)計(jì)本周內(nèi)有望正式推出。