拼車的最大風險是交通事故。發(fā)生交通事故后,責任的承擔應適用《道路交通安全法》和《侵權責任法》等相關規(guī)定,以過錯為歸責原則,具體可分為幾種情形:對方車輛負全責、本車無責的,全體拼車人無需承擔責任,本車有損失的,可向對方車輛主張。對方車輛和本車混合過錯導致本車同乘人損害的,對方車輛和本車駕駛員應向同乘人承擔賠償責任。本車有責導致對方車輛損失的,本車駕駛員承擔法律責任;同乘人有過錯的,對外應承擔連帶賠償責任,對內按駕駛員與同乘人過錯分擔責任。本車有責導致本車損失的,本車駕駛員應承擔法律責任;導致同乘人傷亡、同乘人有過錯的,相應減輕駕駛員的責任;同乘人原因造成的,由同乘人承擔責任。本車發(fā)生意外事故、駕駛員無責的,駕駛員無需承擔責任。在輪流駕駛中,如果車主將車輛交給不具備駕駛資格、酒后駕車或有其他不利于安全駕車的人駕駛的,則應認定車主具有過錯,應承擔相應的賠償責任。乘車人因自身健康原因或者是自身故意、重大過失造成的損害,駕駛員不承擔責任。
在拼車過程中發(fā)生的交通事故,無外乎三種情況:
一是車主疏忽,導致交通事故,車主應該負全責;
二是由于第三方車輛引發(fā)交通事故,由交警部門認定雙方責任;
三是因拼車人的突發(fā)狀況,致使車主注意力不能集中,從而引發(fā)交通事故。
如果是第三種情況,拼車人自然要負責。律霸網提醒拼車人,車輛必保的交強險以及與此相關的商業(yè)第三者責任險,無論是保障范圍、保險金額,都是對本車人員以外的人身和財產造成的損害進行賠償,而拼車人不能通過這兩個險種獲得賠償。另外,目前很多車輛都選保了車上人員責任險,又稱座位險,主要針對車內乘客發(fā)生的意外傷害進行賠償。這項保險不指定具體乘車人員,只要車上乘客發(fā)生人身傷亡都負責賠償。從字面上看,這項保險應該能保拼車人,但事實上也不能。車險的“責任要約”里明確規(guī)定,“非營業(yè)性的私有車輛用作營業(yè)用途不能獲得保險賠償”。而私家車主有償讓人搭乘的行為是否具有營運性質不太容易界定,如果車主沒有告知保險公司,私自改變了車輛的用途,一旦發(fā)生事故,很容易被保險公司認定為“免責”。
想要有保障自己得投保
怎樣能讓拼車雙方都放心地“合作”呢?除了車主上齊各種保險外,乘車人為更好地保障自己利益,購買一些商業(yè)保險是必須的。法律人士建議,如果是有長期的拼車行為,可以通過人身險來獲得相應保障;如果是短途出行,可以購買短期意外險。這個險種的保險期限靈活,拼車人可以自行選擇較為合適的期限,而且價格較低。同時,建議在拼車之前,雙方簽訂協(xié)議,明確車主和拼車人的權力義務關系,并對車輛行駛過程中可能出現(xiàn)的問題作出約定,避免發(fā)生糾紛。
如果對于拼車出事故糾紛無能為力時,那么可以通過在線咨詢系統(tǒng)詢問律霸網律師,請他們給予你相應的解決方案。
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