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寧波
肇事逃逸認證的規定是什么？
一、肇事逃逸認證的規定是什么?
交通肇事逃逸認定標準:
(一)明知導致交通事故主要責任，駕車逃跑或 棄車逃走
(二)認為自己沒有責任開車離開現場的
(三)有其他違法行為不配合警方做交通 事故責任鑒定，并且逃跑的
(四)拯救傷員送到醫院后不報案、留虛假聯系方式、不去交警部門自首以及對事故情報惡意隱瞞的通過上述得知，交通肇事逃逸是以推脫個人法律責任的目的而不積極解決事故問題的行為。交通肇事逃逸被查獲后，如有以下情況者會從嚴判刑:醉酒(吸毒)肇事、無證駕駛、盜取他人車輛導致交通事故傷亡的、留有其他交通肇事逃逸案底沒解決的。其中因交通肇事逃逸導致特別嚴重情況的將以危害公共安全罪論處，具備以下條件:
1、致使2-5人以上重傷或死亡的，且事故主要責任人
2、6人以上重傷死亡、造成公共財產損失達到60萬以上的，按危害公共安全罪和交通肇事罪數罪并罰無期或者死刑。
二、構成交通肇事罪具體有以下幾項條件:
1、正常駕駛造成交通事故導致三人以上重傷死亡的
2、無證、飲酒、醉酒導致交通事故造成人員傷亡一人以上的
3、交通事故發生后，機動車駕駛員為躲避法律責任，棄車逃逸或駕駛車輛逃逸的(因逃逸行為導致受害者死亡的，罪行加重)
按《道路交通安全法》的規定：“當事人逃逸或者故意破壞、偽造現場、毀滅證據，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。”在交通事故中，肇事司機可能無責任或只有部分責任，但如果逃逸，導致交通事故責任無法認定，司機就要負交通事故的全部責任。
損害賠償重。按《民法通則》和最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》，賠償費用少則幾千塊，多則上萬元甚至于幾十萬元，如肇事車輛投保了第三者責任險，發生交通事故后，賠償時，保險公司有先予支付的義務。但如果肇事車輛逃逸，按《保險合同》約定，保險公司就不再承擔保險責任，車主要承擔全部的賠償費。
在我們的現實生活中，尤其是在高速公路上的時候，發生交通事故，一定要確保周圍的環境方面的安全，在保證保險損失安全的情況之下的話，自己的救助受到傷害的人群，這樣的話是可以減輕自己的一個責任方面的承擔的，千萬不能夠想著逃跑。
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