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闖紅燈的事情時有發生，不僅是駕駛人甚至是行人也會出現闖紅燈的情況，也就是人們常說的中國式過馬路，其實這造成了極大的安全隱患。那么，在北京闖紅燈如何處罰呢?律霸的小編在今天就為大家講一下關于這個問題的相關法規。

一、法律規定。

最新交通法規中關于校車駕駛人管理的內容自發布之日起施行，其他規定將于2013年1月1日起正式施行。即是闖紅燈扣6分從2013年1月1日起正式施行。

1、根據最新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》，闖紅燈，記6分，罰100元。公安部最新修訂發布《機動車駕駛證申領和使用規定》，違反道路交通信號燈通行為違法記分由3分提高到6分。

2、新規將于2013年1月1日起施行。而行人闖紅燈，或不走人行橫道或過街設施的將被罰10元。

3、根據法律相關規定，與行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任，但如果，當時的監控視頻拍下行人的確是闖紅燈的行為，此舉違反了道路交通安全法且機動車已經采取必要處置措施，所以應減輕機動車一方的責任。機動車方承擔80%的賠償責任。

4、舊規定：依據《中華人民共和國交通安全法實施條例》第 38、39、40、41、42、43條，機動車闖紅燈的交通違法行為的處罰標準是罰款200元，扣3分。

二、誤闖紅燈立即停車可免處罰。

路口電子眼拍攝闖紅燈違法行為時，一般要拍3張照片取證。一張是車輛在紅燈時還沒越過停止線的照片，另外兩張是車輛在紅燈中繼續前行，越過停止線和徹底駛進路口的照片，3張照片會明顯記錄車輛在紅燈過程中的位置移動。如果車輛在紅燈時只是剛剛越過停止線，但立即停住，交管部門不會對其進行處罰。

而對于跟車問題，交警表示通過路口應提前減速，可以拉開與大車的距離，留出觀察紅綠燈的時間和空間。交警提示，如果已經越過停止線千萬不要倒車，那樣不僅容易和后車或行人發生碰撞，而且也將因為有位移，被電子眼記錄在案。

三、對于行人、騎車人闖紅燈。

2013年4月8日，市交管局召開新聞發布會，正式治理“中國式過馬路”，宣布經過一個“緩沖期”之后，罰款治理行人和非機動車闖紅燈的行為。

“行人、騎車人闖紅燈的話，不再像以前那樣，協管員拉你回來，而是將由交警開罰單。”市交管局有關負責人表示。對于不聽勸阻強行闖燈的行人和騎車人，走到路口對面的“終點”時會被交警處罰。

考慮到行人和騎車人的違法特點，一線交警存在執法難度，因此交管部門將把罰款處罰作為執法手段的其中一種，暫時僅針對不聽勸阻、帶頭硬闖紅燈的騎車人和行人進行處罰，對其他人員以教育等形式來輔助糾正他們的違法行為。

以上就是關于在北京闖紅燈如何處罰的全部內容了，對于闖紅燈的駕駛人依據相關的法律法規進行處罰，而對于行人和騎車人則以教育為主，處罰為輔的方式。小編建議大家平時過馬路時一定要遵守交通信號燈，不要爭分奪秒，保護好自身安全。如果您還有疑問的話，可以在我們律霸網站上咨詢我們的在線律師，您會得到更多解答。

高峰期闖紅燈怎么處罰

新交規下闖紅燈如何處罰

行人闖紅燈被撞責任由誰承擔