如果是收費的話,雙方之間是一種運輸合同關(guān)系,車主是需要承擔損害賠償責任的
因客運車輛發(fā)生意外翻沉,與山體等撞擊而發(fā)生事故的,乘客與營運人之間存在客運合同關(guān)系,應受合同法第二百九十條、第三百零二條的調(diào)整,除因傷亡是乘客故意或重大過失造成的之外,承運人應承擔全部損害賠償責任。
乘客作為原告起訴的,應以承運人為被告。在此種情況下,乘客與承運人之間屬合同糾紛,無須公安機關(guān)先行處理,乘客有權(quán)直接起訴。因客運車輛與其他車輛發(fā)生相撞等事故致乘客遭受損失的,乘客可以基于與營運人之間存在的客運合同關(guān)系,不經(jīng)公安機關(guān)處理,直接單獨起訴營運人要求營運人承擔自己的全部損失。營運人賠償乘客損失后,可以起訴對方車輛的所有人或管理人,要求其根據(jù)其過錯承擔相應的賠償責任。乘客也可以基于營運人與對方車輛對自己共同侵權(quán)的事實,以營運人和對方車輛為共同被告提起侵權(quán)賠償訴訟。乘客以此種方式起訴的,應當先經(jīng)過公安機關(guān)處理。否則,不應受理。
需要說明的是,在乘客與營運人之間既存在客運合同關(guān)系,又存在侵權(quán)關(guān)系的情況下,根據(jù)《中華人民共和國合同法》第一百二十二條和《最高人民法院關(guān)于適用〈中華人民共和國合同法〉若干問題的解釋(一)》第三十條之規(guī)定,受害人只能在依據(jù)客運合同關(guān)系追究車方違約責任和依據(jù)侵權(quán)法律關(guān)系追究侵權(quán)人侵權(quán)責任中選擇其一,而不能同時主張兩種權(quán)利。其在起訴時作出選擇后,在一審開庭以前又變更訴訟請求的,人民法院應當準許。
以上就是小編為您整理的內(nèi)容,如果是收費的話,雙方之間是一種運輸合同關(guān)系,車主是需要承擔損害賠償責任的,雙方當事人不能協(xié)商的,可以通過訴訟方式解決。如果你情況比較復雜,律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務,歡迎您進行法律咨詢。
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