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交通部門對事故責任的認定是根據自己的技術和經驗對事實的一種推理判斷，確切的說類似于行政確認，如果不服，可以向上一級交通部門申請重新認定。依據公安部《交通事故處理程序規定》第六十六條第二款"上級公安機關交通管理部門對下級公安機關交通管理部門處理交通事故工作進行監督...

一、車主是交通事故訴訟當事人嗎是的。司法實踐中，如果對方車輛投保保險，可以在起訴狀中將侵權方的司機，車主，以及侵權車輛投保的保險公司一并列為被告，其目的是能夠最大限度的獲得賠償。當然也可以只起訴司機和車主。交通事故當事人是指與交通事故有直接關系的人員，包括車輛駕駛...

車禍當事人對調解不滿怎么辦交通事故調解不成，可以向法院提起交通事故訴訟，具體按照下列程序進行：1、準備民事訴狀、證據。根據被告人數加一份，向法院遞交民事訴狀和證據。2、起訴至有管轄權的法院。有管轄權的法院為交通事故發生地法院或者被告所在地法院(被告經常居住地與被告...

車禍后是否只能向被告住所地起訴 1、發生車禍當然可以向被告住所地起訴。 根據被告住所地人民法院管轄制度，被告住所地按照最高人民法院的司法解釋和《中華人民共和國民法通則》的規定，被告住所地是指被告的戶籍所在地，戶籍所在地與經常居住地不一致的，按照經常居住地確定住...

出了事是調解還是見官交警將不再“一調到底” “新法”規定交通事故損害賠償的爭議，當事人可以請求公安機關交通管理部門調解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。“新法”帶來新問題：交通事故損害賠償，是調解好？還是到法院解決好？ 重大事故訴訟，穩妥記者采訪多位富有經驗的...

由于交通事故認定書在調解、民事賠償或刑事定罪量刑中具有很重要的作用，甚至具有決定性的意義，小編認為，在其制作過程以及在訴訟過程中應當注意以下的問題： 第一，應當將交通事故認定書的制作人員同偵查人員分離。 主張交通事故認定書為書證的觀點認為，如果將交通事故認定書...