1.保得多不等于賠得多。

市場上有部分車險代理機(jī)構(gòu)為了多賺取代理費(fèi)，在推銷車險產(chǎn)品時，拋出“保得多就會賠得多”的誘餌誤導(dǎo)車主。其實(shí)，“保得多就會賠得多”是代理商的一個幌子。由于各保險公司的費(fèi)用、返點(diǎn)不一樣，某些經(jīng)銷商會用各種方法讓車主投保一些返點(diǎn)較高的保險。但出險時，保險公司理賠有一套定損標(biāo)準(zhǔn)，不以保額高低作參考。

律師提示：車主在投保時要考慮自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和希望車輛被保障的程度。如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)、車較好，可以投保玻璃單獨(dú)破碎險、車輛劃痕險等，新車一般都可以投保這些險種。而如果是國產(chǎn)車、車齡較大了，則可以少保一些這樣的險種。在第三者責(zé)任險保額的選擇上，由于交強(qiáng)險提高了保額，達(dá)到12萬元，那么商業(yè)三責(zé)險保個20萬元，保額也可達(dá)到30萬元以上。但是對于新車來說，可以保得更高。盜搶險方面，如果車主的車是高端帶有防盜系統(tǒng)的車輛可以考慮不買，而擁有普及車型的車主則需三思。”

目前，交強(qiáng)險是車主必須要保的險種，而其他比如車輛損失險、盜搶險、不計(jì)免賠險等都可以自由選擇。

2.修多少不等于賠多少。

一些車主在索賠時會碰到這樣的問題：車主自行在修車廠修好了車，然后拿著收據(jù)到保險公司索賠，但有時保險公司確定的車損數(shù)額與車主的修車費(fèi)用會有很大出入，索賠不到這么多修車費(fèi)。

律師提示：上述情況確實(shí)會出現(xiàn)，這是因?yàn)椴糠直ｋU公司委托修車廠查勘車輛受損情況，修車廠如果不是很正規(guī)，則會高估車輛修理費(fèi)用，這時保險公司如果覺得不合理，投保人理賠會有困難。所以車主在選擇保險產(chǎn)品時要選有實(shí)力的保險公司，這些保險公司服務(wù)能力強(qiáng)，理賠人員充足，還有一套規(guī)范的理賠標(biāo)準(zhǔn)，那么車主的修理費(fèi)用的估算就會比較合理。”

3.價廉往往不物美。

現(xiàn)在許多保險中介網(wǎng)絡(luò)將所有車險產(chǎn)品的價格列舉在網(wǎng)上，消費(fèi)者可以在網(wǎng)上直接比較各家公司的產(chǎn)品價格，有些消費(fèi)者會選擇保險費(fèi)用特別便宜的產(chǎn)品，但是便宜有時也會沒好貨。原本能夠全額賠償?shù)臇|西，到最后在定損時卻只能賠一部分，最后定損下來的費(fèi)用和實(shí)際維修費(fèi)用之間相差頗大，不得不又自己掏錢修車。

律師提示：大家都知道，車險產(chǎn)品越來越同質(zhì)化，那么消費(fèi)者通過比較價格來選擇產(chǎn)品是很自然的。而且，車險產(chǎn)品如果通過普通的實(shí)體中介來銷售，不可避免，保險公司給中介回扣這塊會轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者最終出的價格上，雖然行業(yè)里有規(guī)定，保險公司給中介的返點(diǎn)最高不超過19%，但是有些新進(jìn)入的公司或者單單憑借價格拉攏客戶的小公司會加大返點(diǎn)力度。通過網(wǎng)上購買，消費(fèi)者可以實(shí)實(shí)在在享受到低價位，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)中介會將原先實(shí)體中介的返點(diǎn)利潤送給消費(fèi)者。但是消費(fèi)者也要綜合考慮產(chǎn)品的性價比，價格可以低廉一點(diǎn)，但是服務(wù)一定要周到，理賠速度快，理賠實(shí)力強(qiáng)。這樣在出險的時候，才能享受優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

4.注意保單及發(fā)票的真假。

在車主挑選購買保險時，靠自己很難判斷保單真?zhèn)巍Ｒ恍┎涣急ｋU中介機(jī)構(gòu)在替車主代辦保險業(yè)務(wù)時，使用的保單和發(fā)票是不合規(guī)矩的假保單、假發(fā)票。

律師提示：首先，看這個保單上是否有手寫的痕跡，如果有，則是假的，因?yàn)楝F(xiàn)在車險保單都是機(jī)打不是手寫。其次，現(xiàn)在的車險發(fā)票是稅務(wù)專用發(fā)票，上有水印。最后，每家保險公司的保單上有自家公司的業(yè)務(wù)專用章。