一、船公司應依法為船員繳納社會保險,這是其法定義務。
船公司直接聘用船員時,雙方之間存在的是勞動合同法律關系,依法應簽訂書面的勞動合同。《勞動合同法》規定社會保險是勞動合同的必備條款。船公司應依法為船員繳納社會保險(包括養老保險、工傷保險、醫療保險等),否則船員可以隨時解除勞動合同,還可以要求公司支付其解除合同的經濟補償金、補繳其社會保險并賠償損失,屆時船公司還將面臨勞動行政部門的行政處罰。
二、船公司為船員投保的人身意外傷害險,不能取代船員依據勞動法所應享有的工傷保險待遇。
船公司為船員投保的人身意外傷害險,是公司給員工提供的一項福利待遇,不是其法定義務。保險期內,船員如發生意外事故導致船員傷害或死亡,保險公司將按照保險合同的約定,支付給船員或其受益人支付一定量的保險金作為補償。
船員或其受益人因工傷亡取得商業保險公司給付的保險金的同時,仍有權享受工傷保險待遇:即船員受傷的有權享受醫藥費、誤工費、傷殘補助金,船員因工死亡的,其直系親屬有權獲取喪葬補助金、供養親屬撫恤金和一次性工亡補助金。如果船公司未依法為船員辦理社會保險,而在此期間船員發生工傷的,則船公司應依照《工傷保險條例》規定的工傷保險待遇項目和標準支付費用。
三、船公司投保的雇主責任保險不能替代工傷保險。
雇主責任保險不是強制性保險,由用人單位自由選擇。實踐中,有的船公司通過投保雇主責任保險將其根據有關法律或勞動合同對所聘用員工所承擔的損害賠償責任轉嫁給保險公司。但雇主責任保險與工傷保險在賠償方式上也存在不同。工傷保險賠償嚴格按照《工傷保險條例》的規定執行:對傷殘補償按照傷殘級別給予24個月工資至6個月工資不等的一次性補償,并按月發放傷殘津貼;對因工死亡的勞動者家屬給予一次性補償。補償的金額與勞動者月工資有直接的關系。
而雇主責任險的賠償限額由雇主自行確定或雇主根據與雇員協商的結果進行確定,然后一次性給付受害人。如果購買的限額較高,則同等傷殘等級下可以獲得的補償越高,反之亦然。影響雇員獲得賠償金的因素不僅僅是月工資,還有雇主購買的賠償限額。
綜上所述,筆者認為,中國的船公司直接聘用船員時,應遵守中國法律的強制性規定,為船員辦理社會保險。因船員是一個高風險的行業,從更好維護船員利益的角度出發,船公司可將為船員投保人身意外傷害保險作為一項福利來吸引高素質的船員。鑒于《工傷保險條例》中規定有些費用由單位自行補足,而雇主責任險中公司可以按照投保意愿選擇無免賠額的承保條件,出險后由保險公司承擔全部經濟賠償責任,故船公司也可以將投保雇主責任險作為補充。
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