近幾年，公路工程項(xiàng)目越來(lái)越多，這也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展所帶來(lái)的好處，公路建設(shè)使交通更為便利，從而又使經(jīng)濟(jì)得到進(jìn)一步發(fā)展。但同時(shí)，工程質(zhì)量事故的發(fā)生也應(yīng)引起我們的重視，那工程質(zhì)量事故又是怎么分類(lèi)的呢?下面，我們來(lái)了解一下公路工程質(zhì)量事故分類(lèi)以及它的分極標(biāo)準(zhǔn)。

一、什么是公路工程質(zhì)量事故

工程質(zhì)量事故指由于勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)等責(zé)任過(guò)失而使工程在下述時(shí)限內(nèi)遭受損毀或產(chǎn)生不可彌補(bǔ)的本質(zhì)缺陷，因構(gòu)造物倒塌造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及需加固、補(bǔ)強(qiáng)、返工處理的事故。

二、公路工程質(zhì)量事故分類(lèi)

公路工程質(zhì)量事故分質(zhì)量問(wèn)題、一般質(zhì)量事故及重大質(zhì)量事故三類(lèi)。

1、質(zhì)量問(wèn)題：質(zhì)量較差、造成直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬(wàn)元以下。

2、一般質(zhì)量事故：質(zhì)量低劣或達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn)，需加固補(bǔ)強(qiáng)，直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)在20萬(wàn)元至300萬(wàn)元之間的事故。一般質(zhì)量事故分三個(gè)等級(jí)：

(1)一級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在150—300萬(wàn)元之間。

(2)二級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在50—150萬(wàn)元之間。

(3)三級(jí)一般質(zhì)量事故：直接經(jīng)濟(jì)損失在20—50萬(wàn)元之間。

3、重大質(zhì)量事故：由于責(zé)任過(guò)失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人身傷亡或者重大經(jīng)濟(jì)損失的事故。

三、公路工程質(zhì)量事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

重大質(zhì)量事故分為三個(gè)等級(jí)：

1、具備下列條件之一者為一級(jí)重大質(zhì)量事故：

(1)死亡30人以上;

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上;

(3)特大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

2、具備下列條件之一者為二級(jí)重大質(zhì)量事故：

(1)死亡10人以上，29人以下;

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失500萬(wàn)元以上，不滿1000萬(wàn)元;

(3)大型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

3、具備下列條件之一者為三級(jí)重大質(zhì)量事故：

(1)死亡1人以上，9人以下;

(2)直接經(jīng)濟(jì)損失300萬(wàn)元以上，不滿500萬(wàn)元;

(3)中小型橋梁主體結(jié)構(gòu)垮塌。

它一般是根據(jù)該事故所導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失來(lái)確定等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的。從以上內(nèi)容我們可以看出，公路工程質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的事故可以使經(jīng)濟(jì)受到巨大的損失，同時(shí)還有可能會(huì)發(fā)生人員的傷亡。可見(jiàn)，工程施工時(shí)，對(duì)于工程質(zhì)量問(wèn)題的重視是十分必要的。

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