交通事故索賠對象如何確定?

1、?雇員從事雇傭活動中，自身遭受交通事故的索賠對象

雇員在從事雇傭活動中遭受交通事故的，應雇主作為索賠對象。由雇主之外的第三人造成人身損害的，可以選擇雇主或第三人作為索賠對象。

2、?雇員駕駛車輛因執(zhí)行職務發(fā)生交通事故的索賠對象

雇員駕駛車輛在執(zhí)行職務過程中發(fā)生交通事故致人損害的，受害人應以雇主為索賠對象，如雇員因故意或者重大過失致人損害的,?受害人應以雇主和雇員為索賠對象，要求二者承擔連帶賠償責任。

3、?雇員非因?qū)嵤┞殑招袨轳{駛雇主車輛發(fā)生交通事故的索賠對象

雇員非因?qū)嵤┞殑招袨轳{駛雇主車輛，即通常所說的公車私用的情況，如果雇主已經(jīng)同意雇員駕駛車輛從事非職務行為，受害人應以雇主為索賠對象。

交通事故賠償比例?

一、機動車交通事故賠付比例

機動車之間發(fā)生交通事故，負全責的一方一般承擔責任的比例為100%，負同等責任的，承擔賠償責任的比例為50%。負主要責任的賠償比例，在北京為70%，負次要責任的賠償比例為30%。無責任的不承擔賠償責任。

二、機動車和非機動車、行人之間的賠付比例

在北京，對于機動車與非機動車、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動車方承擔賠償責任。但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，應當按照下列比例減輕機動車方的賠償責任：

1.非機動車、行人負事故全部責任的，減輕80%至90%;

2.非機動車、行人負事故主要責任的，減輕60%至70%;

3.非機動車、行人負事故同等責任的，減輕30%至40%;

4.非機動車、行人負事故次要責任的，減輕20%至30%。

5.屬于交通意外事故、各方均無責任的或不能認定事故責任的，由機動車方承擔全部賠償責任。

三、責任不明時的賠償比例

在實際生活中，許多的交通事故既沒有破壞現(xiàn)場，也不存在交通肇事逃逸的情形，但由于天氣、環(huán)境、偶發(fā)性等原因，無法判定責任大小。

根據(jù)一般的經(jīng)驗，這種情況下，如果是機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故，一般由機動車負全部責任，賠償比例為100%。機動車相互之間發(fā)生交通事故的，各自承擔50%。

交通事故責任劃分和賠償比例有一定的關聯(lián)性，但責任認定并不必然等同于賠償比例，賠償比例因交通事故的肇事方不同而有所區(qū)別。一種是機動車，一種是非機動車和行人。相對來說，機動車和非機動車、行人發(fā)生交通事故，機動車承擔的責任要多，這是立法時考慮到非機動車、行人屬弱勢群體，在賠付問題上給予的一種照顧。

通過上面的文章，我們知道了交通事故的索賠對象如何確任，和不同情況下的交通事故的索賠比例問題，但是我們知道發(fā)生交通事故時，并不一定有責任就要賠償，無責任就不賠償。希望以上內(nèi)容能夠解決您的問題，如果還有不清楚的問題，律霸網(wǎng)也提供律師在線咨詢服務，歡迎您進行法律咨詢。