一、辯護(hù)詞破壞交通設(shè)施罪的范文是怎么樣的？

本案被告人xxx在本案中進(jìn)行犯罪時，未滿十八周歲。應(yīng)依法從輕或者減輕處罰。

本案被告人xxx在本案中顯系是初犯、偶犯。

從本案證據(jù)材料看，本案被告人xxx在參與本案的犯罪活動以前，從未有過觸犯刑法的其他任何犯罪活動，也沒有受過任何刑事處罰;從未有過觸犯法律的其他任何違法活動，也沒有受過任何行政處罰。顯系初犯、偶犯。

本案被告人xxx認(rèn)罪悔罪態(tài)度較好，有真實的悔罪行為。

1、本案被告人xxx在本案的偵察、起訴和一審審判期間，對自己直接參與本案犯罪的全部活動及全部過程，均能夠如實向辦案人員交待，積極配合辦案人員落實了本案犯罪活動的全部過程。

2、本案被告人xxx及其家屬在本案開庭以前，就主動向法庭繳納了罰金。

綜上所述，由于本案被告人xxx在本案中顯系是初犯、偶犯;其認(rèn)罪悔罪態(tài)度較好，有真實的悔罪行為;其犯罪情節(jié)明顯較輕,其危害性明顯較輕。因此，本辯護(hù)律師請求法庭在審理本案時，在查明本案事實的基礎(chǔ)上，能夠考慮到被告xxx的以上情節(jié)。對被告xxx能夠依法從輕、減輕量刑處罰。

二、破壞交通設(shè)施罪的內(nèi)容

本罪是指故意破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場。航道、燈塔、標(biāo)志等交通設(shè)施，或者進(jìn)行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車。船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險的行為。

第一百一十七條破壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。

第一百一十九條第一款破壞交通工具、交通設(shè)施、電力設(shè)備、燃?xì)庠O(shè)備、易燃易爆設(shè)備，造成嚴(yán)重后果的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。

《鐵路法》第六十一條故意損毀、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百零八條的規(guī)定追究刑事責(zé)任;造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百一十條的規(guī)定追究刑事責(zé)任。

第六十二條盜竊鐵路線路上行車設(shè)施的零件、部件或者鐵路線路上的器材，危及行車安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百零八條破壞交通設(shè)施罪的規(guī)定追究刑事責(zé)任;造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百一十條破壞交通設(shè)施罪的規(guī)定追究刑事責(zé)任。

最高人民法院《關(guān)于執(zhí)行(中華人民共和國鐵路法)中刑事罰則若干問題的解釋》(1993.10.11 法發(fā)〔1993]28號)

怎樣理解《鐵路法》第六十一條、第六十二條的有關(guān)規(guī)定。

(一)《鐵路法》第六十一條、第六十二條規(guī)定所稱的“嚴(yán)重后果”，是指因行為人故意毀損、移動鐵路行車信號裝置或者在鐵路線路上放置足以使列車傾覆的障礙物，或者盜竊鐵路線路上行車設(shè)施的零件、部件、鐵路線路上的器材，造成人身傷亡、重大財產(chǎn)毀損、中斷鐵路行車等嚴(yán)重后果的。

(二)行為人實施上述行為。雖未造成上述嚴(yán)重后果，但經(jīng)鐵路有關(guān)部門鑒定，足以危及行車安全的，應(yīng)當(dāng)依照刑法第一百零八條的規(guī)定追究刑事責(zé)任。《民用航空法》第一百九十七奈盜竊或者故意損毀、移動使用中的航行設(shè)施，危及飛行安全，足以使民用航空器發(fā)生墜落、毀壞危險，尚未造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百零八條的規(guī)定追究刑事責(zé)任;造成嚴(yán)重后果的，依照刑法第一百一十條的規(guī)定追究刑事責(zé)任。

綜合上面所說的，破壞交通設(shè)施只要一旦犯罪的條件構(gòu)成那么就必定會受到相應(yīng)的處罰，但只要自己有認(rèn)錯的態(tài)度，那么就可以為自己寫辯護(hù)詞來減輕自己的罪行，所以一份好的辯護(hù)詞是可以更好的保障自己的合法利益的文書。

破壞交通設(shè)施罪實踐中的相關(guān)認(rèn)定