交通肇事罪中刑事和解要符合哪些條件

第一，輕刑情況下。《刑法》第133條的規(guī)定為交通肇事罪劃分為三個(gè)量刑檔次。第一個(gè)檔次為一般的交通肇事罪，處三年以下有期徒刑或者拘役;第二檔次為交通肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑。這里的其他特別惡劣情節(jié)，是指致使二人以上死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受直接損失數(shù)額巨大的，或者符合“重大事故”標(biāo)準(zhǔn)并具有下列情形之一的：事故發(fā)生以后有意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)或者隱瞞事實(shí)真相，嫁禍于人的;酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;無駕駛資格駕駛機(jī)動(dòng)車輛的;明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;明知是無牌證或者已經(jīng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車輛而駕駛的;嚴(yán)重超載的等其他特別惡劣情況;第三個(gè)檔次為因逃逸致人死亡的。刑事和解制度一般適用于第一個(gè)檔次的情形下。

第二，肇事者認(rèn)罪。這是刑事和解的前提，代表著肇事者對(duì)其違法行為的危害性及其對(duì)被害人或其親屬所造成的傷害有了充分的認(rèn)識(shí)，為其能夠得到被害人或其親屬的諒解提供了可能。

第三，雙方當(dāng)事人自愿。無論是被害人或其家屬還是肇事者均必須是自愿參加到這一程序中，不能存在強(qiáng)迫、脅迫或誘騙等情形。肇事者必須是完全認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤并真誠(chéng)表示歉意，被害人或其親屬也是自愿的接受對(duì)話形式從而放棄對(duì)肇事者的追究，沒有外力施壓或強(qiáng)迫。即便是雙方當(dāng)事人在對(duì)話的過程中反悔了，他們也可以隨時(shí)終止這一程序，并且這不是以后刑事司法程序中對(duì)肇事者加重處罰的理由。只有這樣刑事和解才能發(fā)揮其積極的影響。第四，司法機(jī)關(guān)的介入。刑事和解發(fā)生在刑事訴訟程序過程中，其整個(gè)程序也正是因?yàn)樗痉C(jī)關(guān)在審查案件時(shí)發(fā)現(xiàn)其符合刑事和解的條件，有刑事和解必要才得以啟動(dòng)，因此司法機(jī)關(guān)的介入是必要的。但是要強(qiáng)調(diào)的是司法機(jī)關(guān)在刑事和解過程所扮演的角色只能是政策的解讀者和解結(jié)果的確認(rèn)者，而不是談判者。和解的達(dá)成主要還是依據(jù)雙方當(dāng)事人的合意。

第四，刑事和解并不單純的免除對(duì)肇事者的最終處罰，其不等同于拿錢“贖罪”。刑事和解制度在交通肇事罪中的運(yùn)用，不免讓人有這樣的疑問：該制度是專為富人制定的，富有的肇事者只要是給了錢就會(huì)免去法律的追究，撞了也是白撞，這樣的理解是有失偏頗的。

如律霸網(wǎng)小編在前文所述，交通肇事罪中的刑事和解包括民事賠償和刑事責(zé)任處置兩個(gè)程序過程。只是在刑事責(zé)任處置過程中，司法機(jī)關(guān)可以根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議，從輕、減輕或免除對(duì)其處罰。也就意味著刑事和解的成功并不能完全排除肇事者構(gòu)成交通肇事罪，不要接受刑法的任何處罰。因?yàn)樽镄蟹ǘㄔ瓌t告訴我們，法律有明文規(guī)定為犯罪行為的，依照法律定罪處刑。因此，即便是雙方當(dāng)事人達(dá)成了刑事和解，但是并不能就此抵消肇事者的所有刑事責(zé)任。對(duì)于情節(jié)輕微可不作為犯罪處理的，雙方達(dá)成和解后，可以作不起訴處理;對(duì)于情節(jié)較重的，刑事和解的達(dá)成只能在對(duì)肇事者的量刑上予以參考，如，作出定罪罰的處理。