一、交通事故車輛損失鑒定流程是什么?

交通事故鑒定是公安機(jī)關(guān)交通治理部分為了解決交通事故案件中某些專門性題目，指派或者委托專業(yè)技術(shù)職員、具備資格的鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修、分析、判定的一種調(diào)查流動。交通事故常見的鑒定有：法醫(yī)類鑒定、物證類鑒定、車輛類鑒定、道路鑒定、事故成因鑒定和財(cái)產(chǎn)損失評估等。

1、凡需要鑒定事故車輛及其他檢材，由辦案人在案發(fā)72小時(shí)內(nèi)，按規(guī)定項(xiàng)目認(rèn)真填寫委托書，并由辦案人親自送到鑒定大廳技術(shù)科登記，對需要做車輛、物品及人員的司法鑒定的事故，必須由辦案人及雙方當(dāng)事人三方同時(shí)到場，并簽字方可生效，缺一不予受理檢驗(yàn)。

2、對拒絕到場的當(dāng)一人或一方拒絕簽字的，辦案民警寫出情況說明，報(bào)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、主管事故科長簽字。如車輛只做痕檢、安檢，到事故鑒定中心直接交費(fèi)，找當(dāng)日值日班工程師檢車。如車輛還需做車損作價(jià)，須在接到委托書后72小時(shí)內(nèi)出具鑒定結(jié)論和報(bào)告后，當(dāng)事人到事故鑒定中心交費(fèi)，辦案民警到鑒定大廳技術(shù)科民警領(lǐng)取交通事故車輛物品損失價(jià)格鑒定結(jié)論書(哈市物價(jià)格認(rèn)證中心提供)，對肇事逃逸案件，要進(jìn)行鑒定的，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)審批后費(fèi)用后期處理。

3、領(lǐng)取鑒定報(bào)告書必須由辦案人親自到技術(shù)科領(lǐng)取，不許擬派、委托他人。遇有節(jié)假日，鑒定時(shí)限順延。對面需復(fù)檢的事故，當(dāng)事人以書面形式提出申請，填寫委托書，辦案民警簽字，報(bào)請事故處領(lǐng)導(dǎo)審批后，方可執(zhí)行，對已已往變原始狀態(tài)的檢材(如車已解體)，不重新鑒定。

4、上午受理車輛委托、上線檢測，下午駐站民警和工程師到各大隊(duì)停車場檢驗(yàn)車輛，請預(yù)約好檢驗(yàn)時(shí)間。

二、交通事故的定義

按照我國相關(guān)法律的規(guī)定，道路交通事故，是指車輛在道路上的行駛途中因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的事件。

構(gòu)成交通事故應(yīng)當(dāng)具備下列要素：

(1)必須是車輛造成的。車輛包括機(jī)動車和非機(jī)動車，沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故，例如行人與行人在行進(jìn)中發(fā)生碰撞的就不構(gòu)成交通事故;

(2)是在道路上發(fā)生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動車通行的地方.包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所;

(3)在運(yùn)動中發(fā)生。是指車輛在行駛或停放過程中發(fā)生的事件，若車輛處于完全停止?fàn)顟B(tài)，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發(fā)生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬于交通事故;

(4)有事態(tài)發(fā)生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現(xiàn)象發(fā)生;

(5)造成事態(tài)的原因是人為的。是指發(fā)生事態(tài)是由于事故當(dāng)事者(肇事者)的過錯(cuò)或者意外行為所致。如果是由于人無法抗拒的各種自然災(zāi)害造成，均不屬于交通事故;

(6)必須有損害后果的發(fā)生。損害后果僅指直接的損害后果，且是物質(zhì)損失，包括人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;

(7)當(dāng)事人心理狀態(tài)是過失或有其他意外因素。若當(dāng)事人心理狀態(tài)處于故意，則不屬于交通事故。

隨著現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，越來越多的家庭都會選擇購買小車，就是為了方便出行。隨之而來的就是不斷攀升的交通事故，國家交通法也是一而再再而三的完善，為的就是加強(qiáng)人們安全出行，文明駕駛的好習(xí)慣。交通事故的定義也是在不斷完善中，就是最大利益的保障人民的權(quán)益。

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