交通事故時(shí)有發(fā)生，難免會(huì)造成財(cái)產(chǎn)的損失。這樣就涉及到賠償?shù)膯?wèn)題，受害人可以到人民法院申請(qǐng)對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全措施，這樣涉及到賠償問(wèn)題時(shí)也更容易解決。下面小編為大家介紹一下交通事故財(cái)產(chǎn)保全的規(guī)定有哪些。

一、訴前財(cái)產(chǎn)保全的適用條件

1.需要采取訴前財(cái)產(chǎn)保全的申請(qǐng)必須具有給付內(nèi)容，即申請(qǐng)人將來(lái)提起案件的訴訟請(qǐng)求具有財(cái)產(chǎn)給付內(nèi)容。

2.情況緊急，不立即采取相應(yīng)的保全措施，可能使申請(qǐng)人的合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損失。

3.由利害關(guān)系人提出訴前財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)。利害關(guān)系人，即與被申請(qǐng)人發(fā)生爭(zhēng)議，或者認(rèn)為權(quán)利受到被申請(qǐng)人侵犯的人。

4.訴前財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)人必須提供擔(dān)保。申請(qǐng)人如不提供擔(dān)保，人民法院駁回申請(qǐng)人在起訴前提出的財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)。

二、訴前保全需要的材料

訴前財(cái)產(chǎn)保全要向事故車輛扣留地的法院提出：

1、訴前財(cái)產(chǎn)保全申請(qǐng)書;

2、申請(qǐng)人身份證明，申請(qǐng)人不是受害人的要附加申請(qǐng)人與受害人的關(guān)系證明;

3、被申請(qǐng)人的身份證明;

4、事故車輛的權(quán)屬證明;

5、《交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;

6、等值的擔(dān)保，如果是以他人的財(cái)產(chǎn)作為擔(dān)保要求他人寫的擔(dān)保書。

申請(qǐng)?jiān)V前保全要防止保全錯(cuò)誤，因?yàn)槿绻Ｈe(cuò)誤的話，申請(qǐng)人要賠償被申請(qǐng)人因?yàn)樨?cái)產(chǎn)保全所受到的損失。在肇事司機(jī)是車主、或者肇事司機(jī)屬于職務(wù)行為或者有雇傭關(guān)系的情況下，一般車主也有賠償受害人損失的義務(wù)。但是，如果肇事司機(jī)不是車主、司機(jī)的行為不屬于職務(wù)行為也不存在雇傭關(guān)系的情況下，車主一般是不負(fù)民事賠償責(zé)任的。而事故車輛屬于車主所有，如果保全事故車輛，給車主造成損失的申請(qǐng)人需要賠償。

法院接受申請(qǐng)后，會(huì)在四十八小時(shí)內(nèi)做出裁定。裁定采取財(cái)產(chǎn)保全措施的，應(yīng)當(dāng)立即執(zhí)行。申請(qǐng)人需要在法院采取保全措施后十五日之內(nèi)提起訴訟，到期不起訴的，法院將解除保全。

三、事故車輛能否采取訴訟保全措施

從司法實(shí)踐看，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》生效施行之前，交通事故賠償案件在行政調(diào)解不成的情況下，交通警察一般都建議受害人到人民法院申請(qǐng)對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全措施，人民法院重點(diǎn)審查擔(dān)保情況后，幾乎百分之百同意采取保全措施。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》生效施行之后，公安機(jī)關(guān)在作出交通事故認(rèn)定書的同時(shí)，交通警察幾乎都會(huì)建議受害人立即到人民法院申請(qǐng)對(duì)事故車輛進(jìn)行財(cái)產(chǎn)保全措施，否則會(huì)解除因收集證據(jù)的需要對(duì)事故車輛的扣留，人民法院審查受害人申請(qǐng)之后，同意采取保全措施的不足百分之六十。受害人對(duì)此往往不能理解，認(rèn)為賠償款尚未到手，警察要放車，法官不保全，一定是對(duì)方當(dāng)事人找了關(guān)系、走了后門，誤解法官辦案不公，埋怨社會(huì)風(fēng)氣不正。

依照人民法院受理財(cái)產(chǎn)保全案件的法定條件來(lái)分析，當(dāng)事人提出申請(qǐng)和提供擔(dān)保一般都能做到，事故車輛似乎也是與案件有關(guān)的財(cái)物，受害人申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全的目的，自以為也是為了防止其合法權(quán)益受到難以彌補(bǔ)的損害或者避免可能因?qū)Ψ疆?dāng)事人的行為或者其他原因，使判決不能執(zhí)行或者難以執(zhí)行，事故車輛好象都能采取訴訟保全措施。問(wèn)題的關(guān)鍵，一是受害人能否找對(duì)責(zé)任人;二是事故車輛的所有權(quán)人，即車主是否承擔(dān)責(zé)任。根據(jù)訴訟程序的有關(guān)法律規(guī)定，承擔(dān)民事責(zé)任的責(zé)任人與財(cái)產(chǎn)保全的被申請(qǐng)人、與民事訴訟程序中的被告、與執(zhí)行程序中的被執(zhí)行人一般應(yīng)當(dāng)是相對(duì)應(yīng)的、一致的，所以受害人在申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全的時(shí)候首先要正確理解訴訟程序中各階段當(dāng)事人與民事責(zé)任人的相互關(guān)系，才能正確判斷事故車輛是否與案件有關(guān)，也才能判斷財(cái)產(chǎn)保全的目的是否正確。如果事故車輛的所有權(quán)人，即車主是承擔(dān)民事賠償責(zé)任的責(zé)任人，那么該車主在訴訟中才會(huì)被列為被告，才有可能被判決承擔(dān)民事賠償責(zé)任，也才有可能在執(zhí)行程序中作為被執(zhí)行人，事故車輛才有可能作為其財(cái)產(chǎn)被強(qiáng)制執(zhí)行。如果事故車輛的所有權(quán)人，即車主不是承擔(dān)民事賠償責(zé)任的責(zé)任人，那么該車主就是民事訴訟以外的第三人，事故車輛也就變成了與案件無(wú)關(guān)的第三人的財(cái)物，強(qiáng)行保全事故車輛必定是錯(cuò)誤的，根據(jù)法律規(guī)定是要進(jìn)行國(guó)家賠償的。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》生效施行之前，根據(jù)國(guó)務(wù)院行政法規(guī)的規(guī)定，交通事故機(jī)動(dòng)車車主負(fù)墊付義務(wù)。車主不是民事賠償?shù)闹苯迂?zé)任人，就是負(fù)民事賠償墊付義務(wù)的責(zé)任人，車主一般都會(huì)被判決承擔(dān)賠償責(zé)任，那么，受害人申請(qǐng)保全該車主的機(jī)動(dòng)車，法院一般會(huì)同意受理并采取保全措施。在國(guó)務(wù)院《道路交通事故處理辦法》施行過(guò)程中，最高人民法院分別出臺(tái)司法解釋，規(guī)定盜用人駕駛偷盜的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，和分期付款購(gòu)買而未辦理過(guò)戶手續(xù)的買受人駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車車主不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。該解釋出臺(tái)之后，解釋中規(guī)定的情形發(fā)生交通事故，受害人申請(qǐng)保全該機(jī)動(dòng)車，因機(jī)動(dòng)車車主不承擔(dān)賠償責(zé)任，法院就不會(huì)同意受理該財(cái)產(chǎn)保全。

《道路交通安全法》生效施行之后，因取消了交通事故機(jī)動(dòng)車車主所負(fù)的墊付義務(wù)，車輛所有人和實(shí)際支配人一致的情況下，車主一般是責(zé)任主體，對(duì)該機(jī)動(dòng)車還能采取保全措施;車輛所有人和實(shí)際支配人不一致的情況下，只有認(rèn)定車主負(fù)有賠償責(zé)任，對(duì)事故車輛才能采取保全措施，如果認(rèn)定車主不負(fù)賠償責(zé)任，那么該事故車輛就不能采取保全措施。

根據(jù)以上分析我們可以得出這樣的結(jié)論：交通事故機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人(即車主)，在事故中負(fù)民事賠償責(zé)任，是事故車輛能否采取訴訟保全措施的必要條件。如果機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人在事故中負(fù)民事賠償責(zé)任，那么對(duì)該事故車輛才有可能采取訴訟保全措施;如果機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人在事故中不負(fù)民事賠償責(zé)任，那么對(duì)該事故車輛就不能采取訴訟保全措施。

上述知識(shí)就是律霸小編為大家整理的關(guān)于交通事故財(cái)產(chǎn)保全的規(guī)定有哪些的法律知識(shí)，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭Ｔ诂F(xiàn)實(shí)生活中因?yàn)榻煌ㄊ鹿守?cái)產(chǎn)的損失而產(chǎn)生的糾紛非常多，如果機(jī)動(dòng)車所有權(quán)人在事故中負(fù)民事賠償責(zé)任，那么對(duì)該事故車輛才有可能采取訴訟保全措施。

交通事故賠償訴前財(cái)產(chǎn)保全的作用

交通事故財(cái)產(chǎn)保全期限是多久

交通事故發(fā)生后，哪些情況能申請(qǐng)財(cái)產(chǎn)保全