無證駕駛的定義：即相關(guān)公民在駕駛機動車在道路行駛時不具有駕照或者沒有取得與駕駛車輛車型相對應(yīng)的駕照。該規(guī)定不僅有有關(guān)的法律進行規(guī)制，還有公安部出示的文件予以重視和警示。

故無證駕駛包含兩個方面，一個方面就是當(dāng)事人沒有駕照，即不論是否是正在學(xué)習(xí)交通法規(guī)還是曾經(jīng)取得駕照當(dāng)時依法吊銷的，均認定為無證駕駛，其打擊的對象就是沒有駕駛證的現(xiàn)有狀態(tài)，而不考慮過去式或者是將來時;第二方面是當(dāng)事人獲得了駕照，但是其駕車的類型可能是C1的，但他駕駛的車輛是大卡車，而根據(jù)我國的相關(guān)法律法規(guī)，駕駛大卡車需要具備相應(yīng)的駕駛資格，經(jīng)過學(xué)習(xí)，才能夠獲得相應(yīng)的駕照，不然交管部門為何為區(qū)分不同類型的駕駛證件呢。

無證駕駛保險如何理賠：

根據(jù)我國相關(guān)法律的規(guī)定，一般行為人無證駕駛造成人員傷亡的，交強險會進行一定范圍的理賠，其具體只對第三人受到的人身損害進行賠償，也就是說第三人的財產(chǎn)損害不是其賠償范圍。該樣的規(guī)定主要是出于人道主義的保護和對國家公益的保障，如果行為人造成第三人損害，而沒有金額進行賠償?shù)模赡軙?dǎo)致受傷的人員無法醫(yī)治，而形成社會問題。但是這樣的規(guī)定也并不是為了縱容該類事情的發(fā)生，保險公司在對第三人進行理賠有一定的限額，而進行賠償之后，保留對責(zé)任人追究賠償責(zé)任的權(quán)利，也就是說第三人的債權(quán)強制轉(zhuǎn)移給了保險公司，這是保險公司交強險的強制性的承擔(dān)范圍。

而對于無證駕駛，一般購買的其他任何保險一般都不會對無證駕駛進行任何賠償。因為他主觀危害程度本身就比較大，保險公司根本無法預(yù)見肇事車輛的危害程。但是也可能存在保險公司與被保人簽訂無證駕駛理賠的保險，其賠償?shù)慕痤~和范圍也可以根據(jù)合同進行約定，法院尊重雙方意思自治。但是這樣的保險一般承擔(dān)的保費也不低，畢竟保險公司所承擔(dān)的風(fēng)險也比較大，同時造成事故的，其事故的程度可能也會比較嚴重。

如果保險公司與侵害方卻又簽訂無證駕駛的相關(guān)保證合同，而在發(fā)生交通事故之后，雙方不能協(xié)商達成一致，只要受害者產(chǎn)生了人身損害，就一定不要離開事故現(xiàn)場，及時與交通管理部門相關(guān)的人員聯(lián)系，對現(xiàn)場進行固定，及時無證駕駛可能面臨相應(yīng)的行政處罰，但是造勢逃逸所受到的處罰會更加嚴重。待交通管理部門相關(guān)工作人員到達現(xiàn)場后進行取證確認，同時及時聯(lián)系保險公司的工作人員，他們一般會在48小時之內(nèi)達到現(xiàn)場取證，如果事故不是很大的，可能需要根據(jù)保險公司的要求直接拍照確認就可以了。

但是無論保險公司是否進行理賠，無證駕駛本身危險性就大，而且現(xiàn)在公路上行駛的車輛日益增加，如果發(fā)生了交通事故，可能產(chǎn)生的影響也許不是雙方車輛而已。

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