一、目前社會上出現(xiàn)的醉駕多嗎？

自從“醉駕入刑”之后，目前社會上出現(xiàn)的醉駕行為在不斷地下降，但是相對來醉駕引起的事故依舊還有很多。

相關(guān)規(guī)定：

按照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十一條 第二款、第四款規(guī)定：

醉酒駕駛機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證。

醉酒駕駛營運(yùn)機(jī)動車的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機(jī)動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機(jī)動車駕駛證，重新取得機(jī)動車駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動車。 [1]

2010年4月1日啟用的新的《道路交通安全違法行為記分分值》中規(guī)定，飲酒或醉酒駕駛機(jī)動車的，一次性扣12分。新的《道路交通安全法》對于醉酒駕駛者，處15日以下拘留，暫扣3個月以上6個月以下駕駛證，并處500元以上2000元以下罰款。

醉酒駕車的判定標(biāo)準(zhǔn)：酒精含量大于(等于)每100毫升血液中80毫克/的行為屬于醉酒駕車。 根據(jù)國家《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗(yàn)》規(guī)定，100毫升血液中酒精含量達(dá)到20-80毫克的駕駛員即為酒后駕車，80毫克以上認(rèn)定為醉酒駕車。

刑法規(guī)定：醉酒的人犯罪，應(yīng)當(dāng)負(fù)刑事責(zé)任。行為人明知酒后駕車違法、醉酒駕車會危害公共安全，卻無視法律醉酒駕車，特別是在肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡，說明行為人主觀上對持續(xù)發(fā)生的危害結(jié)果持放任態(tài)度，具有危害公共安全的故意。對此 醉駕 類醉酒駕車造成重大傷亡的，應(yīng)依法以以危險方法危害公共安全罪定罪。 有關(guān)調(diào)查顯示，2009年全國查處酒后駕駛案件31.3萬起，其中醉酒駕駛4.2萬起。

現(xiàn)行的刑法規(guī)定了重大交通事故、交通肇事后逃逸等行為的量刑標(biāo)準(zhǔn)。

2011年02月26，經(jīng)過全國人大常委會表決通過的刑法修正案(八)首次將飆車、醉駕列入犯罪行為。修正案第二十二條規(guī)定：

“在道路上駕駛機(jī)動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動車的，處拘役，并處罰金。

有前款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。”

綜上所述，雖然說國家開始重視醉駕的危害后將其納入到刑法規(guī)范之中并且用刑罰來制裁那些明知故犯的司機(jī)，雖然說這種不利的措施對社會上有醉駕行為的人有了一定的震懾作用，但是從國家的大數(shù)據(jù)來看依舊很多的司機(jī)會在喝酒后選擇僥幸地開車上路。

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