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寧波
運輸部門錯發貨物，托運者應否承擔違約責任
編輯同志：
前不久，某商-城與我公司訂立了一份購銷合同，約定由商-城將37萬元貨款匯到我公司的指定賬戶，我公司則在10日內將貨物運抵商-城，否則付給對方5萬元違約金。商-城依約匯款后，我公司隨即將貨物交付運輸，按正常時間推算，可提前3天到貨。誰知半個月后，商-城仍未收到貨物。經查詢，方知是我公司托運的運輸部門將本應發往江西的貨物錯發至江蘇。商-城要求我公司承擔違約責任。但我公司認為，遲延履行完全是由于運輸部門的過錯所造成，與我公司無關，因而我公司不應承擔違約責任。請問，運輸部門錯發貨物，托運者應否承擔違約責任？
李-筱讀者：
根據合同法的相關規定，你公司應承擔違約責任。一方面，合同責任不同于過錯責任。一般情況下，如果行為人對損害結果沒有過錯，是不應承擔民事責任的。但合同責任的承擔，不是根據當事人有無過錯，而是按照法律的規定或當事人的約定，如果出現了法律規定或當事人約定的情形，無論是否有過錯都必須承擔民事責任。本案中，由于沒有明確的法律，你公司應否承擔違約責任，只能看你公司是否按照約定的時間、地點將全部的農產品交給商-城，而不應局限于你公司是否存在過錯。另一方面，運輸部門的過錯，不能成為你公司的免責理由。免責是指在合同履行過程中，因出現法定的免責條件和合同約定的免責事由，而免除義務人的責任。鑒于商-城和你公司之間并沒有約定免責事由，那么就只能看看是否具有法定的免責條件。從合同法第七章看，針對此類情形的免責事由是不可抗力。而“不可抗力，是指不能預見，不能避免并不能克服的客觀情況”。但運輸部門錯發貨物，并不屬于不能避免、不能克服的情形。再一方面，你公司應承擔違約責任并不等于只能替運輸部門“受過”，而可以在擔責之后，向運輸部門追償。但這是另一個法律關系和途徑，與商-城無關。
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