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[關(guān)鍵詞]澳大利亞，傾銷(xiāo)，反傾銷(xiāo)政策，特點(diǎn) 澳大利亞反傾銷(xiāo)政策出臺(tái)于1906年。在全球迄今已經(jīng)出臺(tái)反傾銷(xiāo)政策的94個(gè)國(guó)家或地區(qū)中，澳大利亞是僅次于加拿大(1904年)的第二早制定反傾銷(xiāo)政策的國(guó)家。澳大利亞反傾銷(xiāo)政策歷經(jīng)修訂和完善，構(gòu)成了目前主要以《海關(guān)法修正案...

2005年4月18日，中國(guó)和澳大利亞簽署了關(guān)于正式啟動(dòng)中澳雙邊自由貿(mào)易協(xié)定談判的諒解備忘錄，這標(biāo)志著中澳兩國(guó)建立雙邊自由貿(mào)易區(qū)的進(jìn)程已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。2006年9月，中澳啟動(dòng)了第6輪談判，農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易問(wèn)題成為談判的焦點(diǎn)。中國(guó)與澳大利亞都是亞太地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)體，在農(nóng)產(chǎn)品...

一、中澳農(nóng)產(chǎn)品自由貿(mào)易的障礙 (一)中澳農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逆差不斷擴(kuò)大。從2000—2005年中澳兩國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易狀況來(lái)看，中國(guó)從澳大利亞進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品金額在波動(dòng)中上升，中國(guó)向澳大利亞出口農(nóng)產(chǎn)品金額穩(wěn)步增長(zhǎng)，但中澳兩國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逆差在不斷擴(kuò)大。中澳農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易逆差的擴(kuò)大，...

(一)外資金融機(jī)構(gòu)市場(chǎng)準(zhǔn)入的審批機(jī)構(gòu) 目前，澳大利亞外資金融機(jī)構(gòu)的市場(chǎng)準(zhǔn)入及業(yè)務(wù)監(jiān)管分別由澳大利亞審慎監(jiān)管局(theAustralianPrudentialRegulationAuthority，APRA)和澳大利亞證券與投資委員會(huì)(theAustralian...

澳大利亞當(dāng)?shù)貢r(shí)間2009年3月27日，**汽車(chē)收購(gòu)澳大利亞自動(dòng)變速器公司簽字儀式在澳大利亞新南威爾士州政府大廈舉行。 DSI自動(dòng)變速器公司是一家集研發(fā)、制造，銷(xiāo)售為一體的自動(dòng)變速器專(zhuān)業(yè)公司，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車(chē)整車(chē)企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。受全球金融...

外匯管理?xiàng)l例中的境內(nèi)個(gè)人是外國(guó)人嗎依據(jù)相關(guān)法律的規(guī)定，外匯管理?xiàng)l例中的境內(nèi)個(gè)人是指中國(guó)公民和在中華人民共和國(guó)境內(nèi)連續(xù)居住滿1年的外國(guó)人。《中華人民共和國(guó)外匯管理?xiàng)l例》第五十二條?本條例下列用語(yǔ)的含義：(一)境內(nèi)機(jī)構(gòu)，是指中華人民共和國(guó)境內(nèi)的國(guó)家機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)單位...

據(jù)記者了解，在豐厚回報(bào)的“利誘下”，海外置業(yè)正不斷升溫。據(jù)一份公開(kāi)報(bào)告顯示，近年來(lái)，我國(guó)個(gè)人境外資產(chǎn)增長(zhǎng)迅速，2008年至2010年，年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)100%。而預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)，我國(guó)投資者的海外投資總額有望達(dá)到2萬(wàn)億美元。 那么作為初次接觸海外置業(yè)的天津市民而...

由于無(wú)船承運(yùn)人提單的這一特點(diǎn)，直到無(wú)船承運(yùn)人的代理人提取貨物之前，收貨人或貨物的債權(quán)人對(duì)貨物的所有權(quán)都是不確定的。貨物的債權(quán)人和買(mǎi)方只有到實(shí)際占有貨物后才能確知貨物是否真正裝于船上或運(yùn)費(fèi)已付。從買(mǎi)賣(mài)法和銀行的角度來(lái)看，較為安全的作法是信用證受益人在開(kāi)證行、保兌行...

〖提要〗本案是一起無(wú)單放貨糾紛，無(wú)單放貨事實(shí)已經(jīng)被查明，但原告作為托運(yùn)人卻只能提供一套三份正本提單中的一份，對(duì)另兩份的去向無(wú)法說(shuō)明。對(duì)于此種罕見(jiàn)的現(xiàn)象，該案審理中從合同、物權(quán)等角度出發(fā)，探討了無(wú)單放貨及提單物權(quán)效力等問(wèn)題，指出托運(yùn)人僅依據(jù)一份正本提單向承運(yùn)人主張無(wú)...