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一、不可抗力條款的含義 不可抗力是指買賣合同訂立以后，非訂約者任何一方當(dāng)事人的過失或疏忽，而是發(fā)生了當(dāng)事人不能預(yù)見、無法避免和預(yù)防及非當(dāng)事人所能控制的意外事故，致使合同不能按期履行或不能履行，遭受意外事故的一方當(dāng)事人依照法律或合同而免負責(zé)任，另一方當(dāng)事人不得對此...

船舶發(fā)生碰撞的責(zé)任應(yīng)該如何分配具有判明責(zé)任的重要性《國際海上避碰規(guī)則》(下稱簡稱“規(guī)則”)是防止船舶碰撞事故、保障海上交通安全的重要海事法規(guī)，是一個預(yù)防和避免海上船舶碰撞的國際性公約，給判明海上的碰撞事故責(zé)任提供了法律依據(jù)，是保證安全航行最基本的一個規(guī)則，船長、駕...

1、船舶價款是分期支付，在船舶交接時，尚有部分船款未付清，賣家為保留船舶所有權(quán)，買家為不耽誤船期，雙方達成此條款。 2、船舶交接時，買方的各種船舶證書尚未辦出，但為不耽誤船期，買方要求賣方允許其在一定時間內(nèi)使用原船舶的各種證書。 對于交船后買家繼續(xù)原船各種證書...

符*亮的贛F9A358號輕型倉柵式貨車在某財產(chǎn)保險公司投保了機動車交通事故責(zé)任強制保險。2014年11月15日14時10分許，符*亮駕駛自己的貨車從廣昌縣城方向往廣昌縣頭陂鎮(zhèn)方向，行至頭陂鎮(zhèn)錫坊路段與何-華會車過程中占道行駛，致使迎面何-華駕駛的贛F6B468號...

一、船舶碰撞事故發(fā)生的一般規(guī)律 航行值班貴在保證船舶航行安全，特別是避免碰撞和擱淺。船舶碰撞事故大多發(fā)生在港口、狹水道、航道交匯點、漁區(qū)、能見度不良區(qū)域。這些區(qū)域具有船舶密集、會遇頻繁、交通情況復(fù)雜、航道和自然環(huán)境不盡人意、回旋余地小等特點。船舶霧航時間雖然比...

一、車輛連帶責(zé)任免責(zé)協(xié)議有效嗎(《侵權(quán)責(zé)任法》于2020年12月31日失效)如簽訂借車輛連帶責(zé)任，對其他人來說是無效的，對借車人來說是有效的。也就是說，如果出借車輛發(fā)生交通事故，正常情況下，車主沒有責(zé)任。所有的責(zé)任都由駕駛?cè)顺袚?dān)。但是，如果借車人沒有駕駛證，或者車...

合同條款中什么是不可抗力新的《民法典》于2021年1月1日生效，《民法典》第一百八十條 【不可抗力】因不可抗力不能履行民事義務(wù)的，不承擔(dān)民事責(zé)任。法律另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。不可抗力是不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。不可抗力條款是指合同中訂明如當(dāng)事人一方因...

一、法定的免責(zé)條件包括哪些法定免責(zé)條件是指由法律直接規(guī)定、不需要當(dāng)事人約定即可援用的免責(zé)事由，主要指不可抗力;約定免責(zé)事由是指即當(dāng)事人約定的免責(zé)條款。不可抗力。據(jù)我國法律的規(guī)定，所謂不可抗力，是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。其構(gòu)成要件包括：(1)不能預(yù)...

交通事故中確定當(dāng)事人的過錯應(yīng)注意什么任何一個違反交通法律法規(guī)的行為，都存在影響交通環(huán)境正常運轉(zhuǎn)和導(dǎo)致交通事故的隱患。為了保障交通安全，任何人在參與交通時都要自覺遵守交通法律法規(guī)。公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為對導(dǎo)致交通事故的作...