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國家稅務(wù)總局關(guān)于鄭州新力電力有限公司企業(yè)所得稅稅收待遇問題的批復(fù)

來源: 律霸小編整理 · 2020-11-12 · 8403人看過

各省、自治區(qū)、直轄市和計劃單列市地方稅務(wù)局:

  車船使用稅具有稅源零星,涉及面廣,不易征管的特點。山東省地方稅務(wù)局自成立以來,改變過去重大稅、輕小稅的片面認(rèn)識,根據(jù)車船使用稅的特點,在征收管理上狠下功夫,不斷采取新措施,取得明顯成效。1996年全省車船使用稅收入9785萬元,比1995年增收4367萬

  元,增長80.60%.現(xiàn)將山東省車船使用稅征收管理經(jīng)驗介紹給你們,供各地工作參考。

  附件:山東省關(guān)于加強(qiáng)車船使用稅征收管理的工作情況

  我省各級地稅機(jī)關(guān)自成立以來,在車船使用稅征管方面不斷采取新措施,取得明顯成效,1996年全省車胎使用稅收入9785萬元,比1995年增收4367萬元,增長80.60%,現(xiàn)將有關(guān)情況介紹如下:

  一、牢固樹立依法治稅思想,重視車船使用稅征管

  稅務(wù)機(jī)構(gòu)分設(shè)伊始,我省各級地稅機(jī)關(guān)把零散稅收作為收入的重要增長點,牢固樹立依法治稅的思想,加大工作力度,狠抓地方稅收的征管,在抓好主稅種征管的同時,省局要求各地摒棄過去重大稅、輕小稅的片面認(rèn)識,充分認(rèn)識車船使用稅等稅源零星分散,涉及面廣,易漏難管的小稅種在新形勢下的地位與作用,把它們納入征管工作的重要議事日程,放在應(yīng)有的位置上來抓。并強(qiáng)調(diào):一個地區(qū)對零散稅收征管重視程度如何,不僅是對該地區(qū)征管水平的衡量,更是對能否堅決貫徹總局依法治稅指導(dǎo)思想的檢驗。省局的三令五申及各級地稅機(jī)關(guān)的努力,使零散稅收的征管得到了前所未有的加強(qiáng)。

  二、采取切實有效措施,加強(qiáng)車船使用稅征管

  車船使用稅自開征以來,在全省各級地稅機(jī)關(guān)的努力下,收入雖連年增長,但稅收流失現(xiàn)象也較為普遍,尤其是摩托車、拖拉機(jī)。究其原因,一是納稅人不能按規(guī)定申報納稅;另一方面,稅務(wù)機(jī)關(guān)在稅法宣傳工作的廣度和深度方面還有一定差距,征管制度不完善,措施不到位。通過調(diào)查研究,我們發(fā)現(xiàn),實行源泉控管是加強(qiáng)車船使用稅征管較為有效的途徑。為此,我們采取如下措施:一是與省公安廳、省農(nóng)機(jī)局聯(lián)合下發(fā)了《加強(qiáng)部門配合,進(jìn)一步搞好車船使用稅征收管理的通知》。通知要求,各級地稅、公安、農(nóng)機(jī)部門要建立正常聯(lián)系制度,搞好車船使用稅征管,在公安、農(nóng)機(jī)部門年審車輛時,由他們或地稅部門派人對車輛進(jìn)行代征車船使用稅稅款或?qū){稅情況進(jìn)行檢查。許多地市在轉(zhuǎn)發(fā)該通知時,又結(jié)合本地實際情況作了更明確的規(guī)定。如濟(jì)南市規(guī)定:自96年度起,在各公安車輛管理所開設(shè)辦稅窗口,實行聯(lián)合辦公,對公安車管部門在新掛牌和車輛年審兩個環(huán)節(jié)給予把關(guān)。在新車掛牌時,要先到征稅窗口按規(guī)定辦理車船使用納(免)稅手續(xù)后再辦理車輛掛牌手續(xù);在車輛年審時,由各種車輛的完稅情況進(jìn)行檢查,對在征期內(nèi)未按規(guī)定完稅的車輛,要先按規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)稅并處以適當(dāng)罰款后,方可辦理車輛年審手續(xù)。凡未辦理車船使用稅納稅手續(xù)的車輛,公安車管部門一律不予辦理車輛掛牌或年審手續(xù)。濟(jì)南市實行該辦法后,一改過去車船使用稅稅款多年徘徊的局面,1996年入庫1129萬元,比1995年增加了387萬元,增長52.15%.二是實行納稅標(biāo)志制度,在全省范圍內(nèi)對汽車、拖拉機(jī)、摩托車、船統(tǒng)一實行粘貼釘掛納稅標(biāo)志制度。規(guī)定自96年起,全省范圍內(nèi)除特殊情況外,所有納稅車船都必須粘貼和釘掛由總局、省局統(tǒng)一制定的完稅標(biāo)志,以便車輛年審檢查。實踐證明,上述措施的實施,加大了稅源控管力度,成效比較明顯。為了加強(qiáng)車船標(biāo)志管理,把這項工作做深入、扎實,省局又相繼制定了《山東省車船使用稅標(biāo)志管理辦法》和《山東省車船使用稅標(biāo)志管理工作考核獎勵暫行辦法》,兩辦法的實施,不僅以制度的形式把車船使用稅的征管和標(biāo)志的粘貼作了具體規(guī)定,而且較充分地調(diào)動了各級地稅機(jī)關(guān)搞好車船使用稅的積極性。三是健全車船使用稅征管基礎(chǔ)檔案。隨著我省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鄉(xiāng)居民收入水平的提高,各種運(yùn)營車船增加較快,其分布遍及廣大農(nóng)村和城市街道,這既為車船使用稅提供了更多的稅源,也給稅收征管工作帶來了許多新情況、新問題。為加強(qiáng)稅源管理,減少稅收流失,我們一方面及時提出了開展社會化辦稅的新思路,組織建立了在基層政府領(lǐng)導(dǎo)下的協(xié)稅護(hù)稅網(wǎng)絡(luò),另一方面要求各基層地稅部門通過調(diào)查研究,做扎實細(xì)致工作,并在泰安市進(jìn)行了健全車船使用稅征管基礎(chǔ)檔案試點。如東平縣將農(nóng)村所有車輛按行政村、按戶主逐車納入檔案管理。我們及時召開現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,向全省推廣了泰安市的做法,使車船使用稅征管基礎(chǔ)工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。四是發(fā)揮部門優(yōu)勢,開展委托代征。公安、交通、農(nóng)機(jī)等部門在車輛管理方面有其強(qiáng)有力的行業(yè)優(yōu)勢,為抓好車船使用稅征管,我省各級地稅部門主動爭取有關(guān)部門的支持,把行業(yè)優(yōu)勢和手段轉(zhuǎn)變成自身的管理措施和力量,開展委托代征,堵漏增收。如臨沂市郯城縣地稅局利用交通部門征收交通規(guī)費(fèi)的微機(jī)網(wǎng)絡(luò),在微機(jī)上增加代征程序,根據(jù)不同類型車輛重噸位和座位,統(tǒng)一明確各類車輛的稅款征收定額和各交管所代征稅款的程序和要求,委托縣交通局5個微機(jī)站16個交管所征收稅款80余萬元。五是加強(qiáng)納稅監(jiān)督檢查,最大限度控制了稅收流失。由于地稅部門不能對車輛進(jìn)行上路檢查,因此對各種車輛的納稅情況沒有很有效的檢查制約措施,而一些納稅人的納稅意識不強(qiáng),對應(yīng)納的稅款,能拖則拖,能逃則逃,不催不查不納稅,對此,我們做了多種嘗試和努力,并逐步探索出一條控制流失,打擊偷漏的新路子。如濟(jì)南市地稅局涉外分局,通過到車管部門摸清"黑牌"汽車數(shù)量,發(fā)現(xiàn)全市6400多輛黑牌車輛中,繳稅的只有1500多輛,有70%以上的偷漏稅,每年流失稅款60多萬元。對此,他們首先在《齊魯晚報》上刊登《"黑色牌"車七成偷稅》的文章吹風(fēng),隨后組織力量,采取拉網(wǎng)式檢查,并根據(jù)工商、稅務(wù)登記資料和財政社控辦手續(xù)以及海關(guān)進(jìn)口車輛資料逐一進(jìn)行稽查。他們先后三次在市區(qū)幾家大賓館、飯店和大商場門口的停車場明查暗訪涉外車輛,每次查出50多輛偷稅車,發(fā)現(xiàn)只有13%完稅率。根據(jù)檢查的情況他們分批分別在《濟(jì)南日報》、《齊魯晚報》和《濟(jì)南時報》上將部分偷稅車輛的車號和單位名稱進(jìn)行公開曝光。這一舉動對涉外企業(yè)震動很大,有很多企業(yè)主動上門補(bǔ)稅,并甘愿受罰,使流失的稅款在較短的時間內(nèi)收了上來,效果十分顯著。六是采取各種有效途徑,堅持不懈地進(jìn)行稅法宣傳。由于各種應(yīng)稅車船遍及千家萬戶,讓廣大納稅人了解稅收政策,明白如何納稅是做好車船使用稅征管工作的重要基礎(chǔ)。為此,我省各級地稅機(jī)關(guān),堅持常年不斷地進(jìn)行稅法宣傳,其效果越來越好。

  三、再接再厲,進(jìn)一步提高車船使用稅征管水平。

  我省在車船使用稅征管工作中雖然做了一些嘗試,取得了一定成績,但離總局的要求和預(yù)期的工作目標(biāo)相比還有不少差距,有許多問題需進(jìn)一步加以探索和解決。我們將從山東實際出發(fā),進(jìn)一步搞好企業(yè)、單位代扣、代征車輛使用稅試點,采用現(xiàn)代化手續(xù),增強(qiáng)稅源控管力度,研究制定比較有效的檢查堵漏措施,繼續(xù)提高車船使用稅征管水平。

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