隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展，人們之間的社會關(guān)系也顯得日趨復(fù)雜化，也衍生出一些新型的社會關(guān)系，貨運(yùn)代理合同等債權(quán)債務(wù)關(guān)系就是在這樣的社會背景下產(chǎn)生的。由于此類合同糾紛一般涉及的賠償金額較大，故而在發(fā)生此類糾紛時(shí)，一般會向當(dāng)?shù)氐娜嗣穹ㄔ浩鹪V，尋求救濟(jì)，在人民法院受理此類案件后，該如何確定貨運(yùn)代理合同糾紛的案由?

一、如何確定貨運(yùn)代理合同糾紛的案由?

依據(jù)最高人民法院《民事案件案由規(guī)定(試行)》，民事案件的案由應(yīng)當(dāng)包括當(dāng)事人訴爭的法律關(guān)系部分和當(dāng)事人的具體爭議部分，結(jié)合貨運(yùn)代理合同案件的審判實(shí)踐，界定如下：

受托人請求委托人返還代墊費(fèi)用、支付報(bào)酬及其利息的，為貨運(yùn)代理合同欠款糾紛。

委托人請求受托人返還多支付的費(fèi)用、報(bào)酬及其利息的，或委托人因解除委托合同而請求返還已支付的費(fèi)用的，為貨運(yùn)代理合同返還糾紛。

委托人請求受托人轉(zhuǎn)交因處理貨運(yùn)代理事務(wù)而取得的財(cái)產(chǎn)或單證的，為貨運(yùn)代理合同交付糾紛。

當(dāng)事人請求對方賠償因違約而造成的損失的，為貨運(yùn)代理合同損害賠償糾紛。

上述案由可以單獨(dú)或合并使用。

二、說明：

“代墊費(fèi)用”指代墊的海運(yùn)費(fèi)和雜費(fèi)，但不得扣除從承運(yùn)人處收取的傭金。此處的“報(bào)酬”指向委托人收取的代理費(fèi)，不包括從承運(yùn)人處收取的傭金。

“返還糾紛”中雙方訴爭的法律關(guān)系實(shí)際上為不當(dāng)?shù)美瑖?yán)格意義上應(yīng)定為不當(dāng)?shù)美颠€糾紛，但引發(fā)該不當(dāng)?shù)美幕A(chǔ)關(guān)系為貨運(yùn)代理合同，或者說該不當(dāng)?shù)美念愋褪且蜇涍\(yùn)代理合同中的清償而引起的不當(dāng)?shù)美虼嘶趯徟袑?shí)踐中的習(xí)慣做法，仍定為貨運(yùn)代理合同糾紛。

“交付糾紛”在審判實(shí)踐中主要為交付單證糾紛，且多數(shù)與損害賠償糾紛競合。

三、貨運(yùn)代理從事多式聯(lián)運(yùn)的好處有哪些?

(一) 國際貨運(yùn)代理業(yè)新的增長點(diǎn)

多式聯(lián)運(yùn)越來越顯示出其較強(qiáng)的生命力，并已得到世界上廣大貨主的認(rèn)可和青睞，憑借其所具有的良好經(jīng)濟(jì)效益和社會效益，勢必將在世界各地和我國得到更加廣泛的應(yīng)用和發(fā)展，所以說這是國際貨運(yùn)代理業(yè)中很有發(fā)展前途的新的增長點(diǎn)，從這一業(yè)務(wù)中國際貨運(yùn)代理必將得到較快的發(fā)展。

(二) 降低成本，提高競爭力

國際貨運(yùn)代理參與多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，可以擴(kuò)大經(jīng)營范圍，有效而靈活地使用自己擁有的各種設(shè)施，最大限度地發(fā)揮其現(xiàn)有設(shè)備的作用和選擇最佳路線，改善貨物流通環(huán)節(jié)，組織合理運(yùn)輸，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，提高競爭能力，從而可以攬取更多的生意。

(三) 開展附加服務(wù)，增加經(jīng)濟(jì)效益

國際貨運(yùn)代理在參與多式聯(lián)運(yùn)過程中，不但可以在貨物運(yùn)輸中獲益，還可以在與貨物運(yùn)輸相關(guān)的服務(wù)項(xiàng)目中獲取附加價(jià)值，例如把原來少量的貨物集中起來，大批量地與實(shí)際承運(yùn)人交涉，從而獲得優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，使貨主與國際貨運(yùn)代理均受益。

對于公民個(gè)人來說，了解基本的確定貨運(yùn)代理合同糾紛的案由的技能，能更好的維護(hù)自己的權(quán)益，也能防止自己觸犯相關(guān)的法律規(guī)定。貨運(yùn)代理是一種常見的依代理關(guān)系而產(chǎn)生的委托關(guān)系，其標(biāo)的是行為，故而此類合同的糾紛要點(diǎn)一般都是委托人實(shí)施了不當(dāng)行為，損害了被委托人的權(quán)益。