提單是指用來證明海上貨物運輸合同以及貨物已經由承運人接收或裝載，并且承運人保證交付貨物的單據。提單中規定的向指定人、指示人或提單持有人交付貨物的條款構成承運人交付貨物的擔保。如果報關單未更改，則無需更改艙單，但如果貨物按重量計價，這會給驗證帶來麻煩。提單的類型是什么。根據貨物是否裝載，分為已裝船提單和已收待運提單。

已裝船提單是指整張提單裝入艙室或甲板后，由承運人簽發的提單。提單是買方提貨的依據。為了確保貨物能在目的地提貨，賣方通常需要提供一份已裝船提單，以證明貨物已裝船。同時，使用已裝船提單有利于買賣雙方責任的劃分

收到待運提單是在托運人將貨物交給承運人，承運人接收待運貨物后簽發給托運人的提單。這意味著，在簽發提單時，承運人只負責保管貨物，并準備很快裝運，但當時貨物尚未裝船。由于這些貨物尚未裝船，提單中沒有注明船名和裝運日期。信用證下的銀行通常不愿意接受此類提單。根據收貨人名稱的表示，分為記名提單、無記名提單和指示提單。

指提單上收貨人欄中有特定個人或公司名稱的提單。指定收貨人在向承運人或其代理人交付提單正本時提貨。雖然記名提單是一種所有權憑證，但它是不可轉讓的。我國《海商法》規定，記名提單不得轉讓。

無記名提單中沒有收貨人或訂單，即提單持有人有權提貨。無記名提單的成立有幾種情況。一種是提單明確表明其為無記名提單，另一種是將收貨人稱為無記名提單；第三，它被用作指示提單，但它沒有表明它所依據的是誰的指示；第四，它是空白背書的指示提單。無記名提單無需背書即可轉讓。

指示提單是指在提單的收貨人欄中注明“憑指示”或“憑某人指示”的提單。前者稱為無記名指示提單，承運人應根據托運人的指示交付貨物；后者稱為直接指示提單，承運人根據直接指示人的指示交付貨物。根據提單上貨物外觀的不同記錄，分為清潔提單和不清潔提單

清潔提單是指貨物在裝運時外觀完好，承運人不增加貨物損壞的提單，包裝不良或者其他妨礙結匯的注釋。如果承運人簽發清潔提單，則表明接受貨物的表面或包裝完好無損。承運人不得以包裝不良為由推卸運輸責任。在簽發清潔提單的情況下，如果貨物在交付時受損，則意味著貨物在承運人接管后受損，承運人必須承擔賠償責任。

不清潔提單是指由承運人標記的貨物和包裝狀況不良或缺陷的提單，如潮濕、油漬、污漬、，生銹等等。承運人應當對裝貨時貨物的外觀負責。如果發現貨物損壞或短缺，必須立即通知托運人修理或更換貨物，或在提單上注明損壞或短缺。否則，承運人在卸貨港交付貨物時，應當按照提單效力的規定對收貨人的毀損、短裝承擔責任。銀行在辦理外匯結算時通常不接受未清潔的提單。根據運費欄中的記錄，分為運費預付提單和到貨預付提單

運費預付提單是指交易價格中的CIF和CFR條件為運費預付，貨物按規定托運時必須預付運費。在運費預付的情況下簽發的提單稱為運費預付提單。這種提單的正面寫著“運費已付”，意思是如果貨物在付款后丟失，運費將不予退還。

到港運費提單是指表明運費在目的港由收貨人支付的提單，提單表明運費在到達時支付，否則不能針對收貨人。

5。根據簽發提單的時間，可分為反簽提單和預簽提單。侵權行為。收貨人可以“偽造提單”為由拒收貨物，并向法院起訴。承運人應承擔風險

預簽提單是指在信用證有效期即將到期且貨物尚未裝船或完成時，托運人要求承運人提前簽發的清潔已裝船提單。即托運人為了及時結匯而向承運人借入的清潔已裝船提單。承運人簽發此類提單不僅掩蓋了事實真相，而且面臨著比簽發反簽提單更大的風險

銀行不接受反簽提單和預簽提單。如果開證行發現提單是經過會簽和預簽的，并且有證據證明，它可以以偽造單據為由拒絕付款。指示提單在背書和交付后具有兩種效力。在內部，除非另有約定，背書人（提單轉讓人）背書和交付提單是提單轉讓證明的運輸合同項下權利和義務的初步證據（包括承運人提單項下貨物損壞索賠的權利）；從外部來看，承運人只需且只能向提單受讓人履行提單項下的合同義務，并承擔不履行義務的責任，包括損害賠償責任，而不履行義務或向提單轉讓人承擔責任。指示提單是海上運輸合同的證明。提單只是運輸合同的證明，而不是運輸合同本身。首先，在理論上，合同以雙方當事人的協議為生效的主要條件，而提單僅由一方簽發。其次，就時間而言，運輸合同是在簽發提單之前訂立的。提單是運輸合同的證明，僅就承運人與托運人之間的關系而言，而提單的受讓人不參與運輸合同的訂立。他在訂艙時不知道托運人和承運人之間的協議。因此，運輸合同的內容只能記錄在提單上。各國法律和理論普遍認為，承運人與提單受讓人之間的提單不僅是運輸合同的證明，而且是運輸合同本身。指示提單是承運人簽發的用于接收貨物的收據。提單在承運人收到交付的貨物后簽發給托運人。提單正面記錄著許多收據字樣，如貨物的標記、包裝、貨物的數量或重量以及貨物的表面狀況。提單的證據效力在承運人手中是不同的