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寧波
我被自己的車撞了能得到保險索賠嗎
[案例回放]
手剎失靈，車主被壓死
今年5月1日，車先生主張在景區停車場的斜坡上開車停車。隨后，張先生下車繼續前行，但就在大約10米遠的地方，他被身后的一輛車撞了。因此，張先生失去了直覺。后來，張先生得知，肇事車是自己的車，經有關部門鑒定為手剎失靈。同時，交管部門也來到現場，認定張先生對事故負全責。事后，張先生算了一筆賬，事故醫療費他花了近7000元。拿到相關部門出具的事故證明后，張先生開始了保險理賠之路。
據了解，張先生幾年前才購買了交通強制保險。作為一名老司機，他認為除了這項保險之外，沒有必要再購買其他附加保險。但保險公司通知他，這種情況不屬于強制保險范圍。張先生認為，交通強制保險的作用應與第三者保險相同，第三者保險應承擔責任保險的作用，保障車主最基本的意外損失。因此，張先生不同意保險公司的說法，遂將其告上法庭。
[審判結果]
強制交通保險并不保證“被自己的車撞了”
經過調查取證，法院認定，在這起交通事故中，張先生不僅是受害人，也是唯一的責任人；張先生不對任何人承擔民事賠償責任。法院認為，責任保險是指以“業主依法對第三人的賠償責任”為標的的保險。張先生作為保險單的投保人和登記人，對引起糾紛的交通事故中的第三人不承擔法律責任。另外，交通強制保險將被保險人排除在保險責任范圍之外，因此張先生的情況不屬于交通強制保險的范圍，保險公司也不必承擔賠償責任。據此，法院作出一審判決，駁回張先生的訴訟請求。
[律師分析]
關鍵是要認清事故責任
北京賽斯伯律師事務所陳律師告訴記者，類似糾紛讓很多車主感到不解。根據共識，第三者責任保險旨在確保第三者即受害人在遭受事故傷害時能夠從保險人處獲得救濟。為非特定第三方的利益而訂立的合同的含義并不排除被保險人。因此，類似的情況也在三方保險的賠償范圍內，交通強制保險對此做了特別調整，將“被保險人即車主納入交通強制保險的保險范圍”；在過去爭議較大的地方，現在有了明確的法律依據。但根據《中華人民共和國保險法》第十八條的規定，保險合同對保險人免除責任有規定的，保險人應當在簽訂保險合同時向投保人作出明確說明；沒有明確說明的，該規定無效。因此，如果張先生能夠提供證據證明保險公司在本案中沒有作出合理解釋，他可以以此為由嘗試起訴保險公司，并要求其承擔相應的賠償責任。
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